百度王云鹏：特斯拉在武汉没人运营水平和百度还差三五年，“倘若不信来武汉跑一跑”【附没人驾驶汽车行业状况分析】
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="//q9.itc.cn/q_70/images03/20240516/dc305acfaadd4962a36fa04c1588c363.jpeg" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">照片</span><span style="color: black;">源自</span>：摄图网</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">5月15日，百度Apollo在武汉百度萝卜快跑汽车<span style="color: black;">设备</span>人智行谷举办Apollo Day 2024</strong>，现场<span style="color: black;">颁布</span>了<span style="color: black;">全世界</span>首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)，<span style="color: black;">同期</span>上新了搭载百度第六代智能化系统<span style="color: black;">处理</span><span style="color: black;">方法</span>的<strong style="color: blue;">萝卜快跑第六代<span style="color: black;">没</span>人车颐驰06</strong>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">百度方面<span style="color: black;">叫作</span>，<strong style="color: blue;"><span style="color: black;">截止</span>4月，百度Apollo自动驾驶里程<span style="color: black;">已然</span>超过1亿<span style="color: black;">千米</span></strong>，从未<span style="color: black;">出现</span>过重大伤亡事故。<span style="color: black;">同期</span>，百度Apollo为每辆<span style="color: black;">没</span>人车及乘客购买了500万元的保险，过去两年的数据<span style="color: black;">表示</span>，<strong style="color: blue;"><span style="color: black;">实质</span>车辆出险率仅为人类司机的1/14。</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">据介绍，搭载百度Apollo第六代智能化系统<span style="color: black;">处理</span><span style="color: black;">方法</span>的萝卜快跑第六代<span style="color: black;">没</span>人车，整车成本相较于5代车直接下降60%，售价20.46万元。据<span style="color: black;">认识</span>，首批交付的第六代<span style="color: black;">没</span>人车，年内将在武汉完成千台<span style="color: black;">安排</span>。<span style="color: black;">同期</span>，随着萝卜快跑<span style="color: black;">没</span>人车自动运营网络建设成熟，自<strong style="color: blue;">动驾驶<span style="color: black;">商场</span>化营运成本将降低30%，<span style="color: black;">经过</span>自动驾驶技术和人车舱效率的<span style="color: black;">连续</span>优化，服务成本将降低80%。</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在活动上<span style="color: black;">暗示</span>，<span style="color: black;">近期</span>，特斯拉计划在今年8月8日<span style="color: black;">颁布</span>Robotaxi，<span style="color: black;">亦</span>有传闻说FSD和 Robotaxi即将入华，百度对此<span style="color: black;">尤其</span>期待，<span style="color: black;">亦</span>非常欢迎。<span style="color: black;">不外</span><span style="color: black;">亦</span>友情提醒一下，“道路千万条，安全<span style="color: black;">第1</span>条”，在中国<span style="color: black;">繁杂</span>的道路场景下做Robotaxi真心<span style="color: black;">不易</span>。<span style="color: black;">例如</span>在武汉，特<strong style="color: blue;">斯拉想要做到当前百度的全<span style="color: black;">没</span>人运营水平，还是<span style="color: black;">必须</span>挺<span style="color: black;">长期</span>，少则3年、多则5载。“<span style="color: black;">倘若</span>不信，<span style="color: black;">能够</span>让特斯拉的<span style="color: black;">没</span>人驾驶，先来武汉跑一跑”。</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">从“萝卜快跑第六代<span style="color: black;">没</span>人车<span style="color: black;">颁布</span>”回看我国<span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车行业发展<span style="color: black;">状况</span>：</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">——自动驾驶等级判定</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车是智能汽车的最高级形态，又<span style="color: black;">叫作</span>轮式移动<span style="color: black;">设备</span>人，是室外移动<span style="color: black;">设备</span>人在交通<span style="color: black;">行业</span>的<span style="color: black;">要紧</span>应用。其利用信号处理技术、通讯技术和计算机技术等，<span style="color: black;">经过</span>集成视觉、激光雷达、超声传感器、微波雷达、GPS、里程计、磁罗盘等多种车载传感器来感知车辆<span style="color: black;">周边</span>环境，并<span style="color: black;">按照</span>感知所<span style="color: black;">得到</span>的道路、车辆位置和<span style="color: black;">阻碍</span>物信息等做出分析和判断，向主控计算机发出期望<span style="color: black;">掌控</span>，<span style="color: black;">掌控</span>车辆的转向和速度，从而在<span style="color: black;">无</span>人类<span style="color: black;">干涉</span>的<span style="color: black;">状况</span>下实现<span style="color: black;">没</span>人驾驶车辆依据<span style="color: black;">自己</span>意图和环境的拟人驾驶。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">自动驾驶是智能驾驶发展的较高<span style="color: black;">周期</span>，而<span style="color: black;">没</span>人驾驶是实现完全自动化后的最高层次。依据美国汽车工程师协会(SAE)制定的自动驾驶汽车分级标准(<span style="color: black;">根据</span>自动驾驶<span style="color: black;">针对</span>汽车<span style="color: black;">操作</span>的接管程度和应用场景)，自动驾驶可分为L0-L5共六级：</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">按<span style="color: black;">以上</span>分级标准来看，L0是<span style="color: black;">没</span>自动驾驶;L1-L4是在限定场景下由系统完成相应的驾驶<span style="color: black;">行径</span>，<span style="color: black;">仅有</span>当自动驾驶达到L5级时，<span style="color: black;">才可</span>实现完全的自动化驾驶，且任何<span style="color: black;">状况</span>下都<span style="color: black;">没</span>需人类接管，即真正<span style="color: black;">道理</span>上的“<span style="color: black;">没</span>人驾驶”。<span style="color: black;">另外</span>，L4级自动驾驶只要在系统指定适用的场景下<span style="color: black;">亦</span>是“<span style="color: black;">没</span>人驾驶”，<span style="color: black;">能够</span>说，L4就相当于限定场景下的L5。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">——<span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车行业投资热度较高</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">按照</span>IT桔子的统计数据，2014-2023年我国<span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车<span style="color: black;">行业</span>的投资金额及投资事件数总体均呈增长趋势。投资事件数及金额自2015年<span style="color: black;">显现</span>快速增长，2021年达到顶峰，<span style="color: black;">出现</span>投资事件共129起，投资金额共872.3亿元。2014-2023年间共<span style="color: black;">出现</span>投资事件620起，投资金额2122.12亿元，资金的<span style="color: black;">海量</span>投入催化了<span style="color: black;">没</span>人驾驶技术快速发展、市场接受程度<span style="color: black;">加强</span>，由此<span style="color: black;">亦</span>推动了一批<span style="color: black;">注意</span><span style="color: black;">没</span>人驾驶的车企快速发展。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="//q2.itc.cn/q_70/images03/20240516/c1060a06163b4a478ed7d96e8cf8ec09.jpeg" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">——<span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车市场规模<span style="color: black;">连续</span>扩大</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">近年来，我国<span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车行业发展较快，市场规模由2015年的30.5亿元<span style="color: black;">增多</span>至2022年的100.4亿元，年均复合增长率达到了18.55%。但<span style="color: black;">因为</span>L4级及以上技术的落地<span style="color: black;">发展</span>较慢，市场总体规模不大。2022年，我国<span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车市场规模为100.4亿元，较2021年同比增长7.15%。结合历年统计数据及市场变动趋势，初步统计2023年<span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车市场规模将继续保持增长，约为110亿元。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="//q8.itc.cn/q_70/images03/20240516/4c90d4cb33a1441ab2447afed3cdcfe4.jpeg" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">前瞻产业<span style="color: black;">科研</span>院分析认为，</strong>在国家产业政策的支持、技术<span style="color: black;">要求</span><span style="color: black;">逐步</span>成熟以及下游消费需求释放的推动下，<span style="color: black;">将来</span>一段时期内行业仍将保持增长，<strong style="color: blue;">中国<span style="color: black;">没</span>人驾驶汽车市场规模预计在2024至2029年间<span style="color: black;">连续</span><span style="color: black;">提升</span>，2029年市场规模将突破290亿元，2024-2029年的复合年增长率达到17.57%。</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">中国数实融合50人论坛智库专家洪勇<span style="color: black;">暗示</span>，<strong style="color: blue;"><span style="color: black;">没</span>人驾驶技术结合共享经济模式，有望重塑交通运输业，<span style="color: black;">供给</span>更为<span style="color: black;">有效</span>、<span style="color: black;">方便</span>且可<span style="color: black;">连续</span>的出行<span style="color: black;">处理</span><span style="color: black;">方法</span>。</strong>随着人工智能、<span style="color: black;">设备</span>学习和传感器技术的进步，<span style="color: black;">没</span>人驾驶的安全性和准确性<span style="color: black;">连续</span><span style="color: black;">加强</span>。<span style="color: black;">另外</span>，<span style="color: black;">没</span>人驾驶出租车能有效降低人力成本、全天候运行并优化交通流量，<span style="color: black;">因此呢</span>在<span style="color: black;">长时间</span>来看<span style="color: black;">拥有</span><span style="color: black;">明显</span>的<span style="color: black;">商场</span>和社会价值。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">天使投资人、资深人工智能专家郭涛<span style="color: black;">暗示</span>，<strong style="color: blue;"><span style="color: black;">没</span>人驾驶出租车<span style="color: black;">表率</span>自动驾驶技术的一个<span style="color: black;">要紧</span>应用方向</strong>，市场<span style="color: black;">潜能</span>巨大，<span style="color: black;">倘若</span><span style="color: black;">没</span>人驾驶出租车能够达到预期的安全性和经济性，它们有可能替代传统的有人驾驶出租车，可能改变汽车<span style="color: black;">持有</span>和<span style="color: black;">运用</span>的模式，从<span style="color: black;">持有</span>转向共享。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">前瞻经济学人APP<span style="color: black;">新闻</span>组</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">更加多</span>本行业<span style="color: black;">科研</span>分析详见前瞻产业<span style="color: black;">科研</span>院《》。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">同期</span>前瞻产业<span style="color: black;">科研</span>院还<span style="color: black;">供给</span>、、、、、、、、、等<span style="color: black;">处理</span><span style="color: black;">方法</span>。在招股说明书、<span style="color: black;">机构</span>年度报告等任何公开信息披露中引用本篇<span style="color: black;">文案</span>内容，<span style="color: black;">必须</span>获取前瞻产业<span style="color: black;">科研</span>院的正规授权。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">更加多</span>深度行业分析<span style="color: black;">都在</span>，还<span style="color: black;">能够</span>与500+经济学家/资深行业<span style="color: black;">科研</span>员交流互动。<span style="color: black;">更加多</span><span style="color: black;">公司</span>数据、<span style="color: black;">公司</span><span style="color: black;">新闻</span>、<span style="color: black;">公司</span>发展<span style="color: black;">状况</span><span style="color: black;">都在</span>，性价比最高功能最全的<span style="color: black;">公司</span><span style="color: black;">查找</span>平台。<a style="color: black;"><span style="color: black;">返回<span style="color: black;">外链论坛：http://www.fok120.com/</span>，查看<span style="color: black;">更加多</span></span></a></p>
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