5月，全世界航空货运市场小幅回升，中国航空货运高光时刻，但发展前景及其不阳光
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;"> <span style="color: black;">全世界</span>航空货运小幅回升</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">按照</span>IATA<span style="color: black;">颁布</span>的最新航空货运数据，5月份<span style="color: black;">全世界</span>航空货运市场小幅回升，<span style="color: black;">全世界</span>货邮周转量同比增长-20.3%，好于4月份同比-25.6%的增长率。国际货邮周转量5月同比增长-21.5%。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">可供货运运力5月份同比增长-34.7%，比4月份的-41.6%的增长率有回升。疫情<span style="color: black;">引起</span><span style="color: black;">海量</span>客运航线停航，5月腹舱运力同比增长-66.4%，比4月份的-75.1%的负增长有所缓解；全货机运力同比增长了25.2%。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">因为</span>货运运力减少，货运需求攀升，5月份货邮装载率57.6%，同比增长了10.4个百分点。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">全世界</span>出口订单<span style="color: black;">连续</span>下降，但降幅有所回升。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">日前</span>为止，航空货运的<span style="color: black;">状况</span>远远好于客运。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">亚太航空货运好于<span style="color: black;">全世界</span></strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">亚太地区航空运输协会（AAPA）数据<span style="color: black;">表示</span>，5月亚太地区航空<span style="color: black;">机构</span>货邮周转量48.6亿吨<span style="color: black;">千米</span>，同比下降19.0%；货运运力79.9亿吨<span style="color: black;">千米</span>，同比下降了20.1%；国际航线货邮载运率<span style="color: black;">提升</span>了0.9个百分点，达到60.9%。亚太地区的航空货邮恢复<span style="color: black;">状况</span>好于<span style="color: black;">全世界</span>整体航空货运市场。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">1-5月份亚太地区货邮周转量 242.6亿吨<span style="color: black;">千米</span>，同比下降了15%；货运运力389.8亿吨<span style="color: black;">千米</span>，同比下降20.1%；货邮载运率62.2%，同比增长了3.8个百分点。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">5月份<strong style="color: blue;">香港国际机场</strong>货邮吞吐量37.7万吨，同比增长-6.8%，其中，出口货量同比增长了11%，北美方向增长最为强劲。5月份仍然为负增长的<span style="color: black;">重点</span><span style="color: black;">原由</span>是客机腹舱的运力减少<span style="color: black;">引起</span>中转货量和进口货量的下降。往返东南亚和印度的航班下降最为<span style="color: black;">显著</span>。5月份香港货机机场货机架次同比增长了29.3%。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">1-5月份香港国际机场货邮吞吐量170万吨，同比增长了-10.7%。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">5月份<strong style="color: blue;">仁川国际机场</strong>货邮吞吐量22万吨，同比增长-4%。1-5月仁川国际机场货邮吞吐量110.1吨，同比增长0.45% ,基本与去年持平。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">中国航空货运高光时刻</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">5月份中<span style="color: black;">百姓</span>航货邮运输量54.9万吨，同比下降12.0%，降幅较上月收窄7.5个百分点，其中，全货机货邮运输量继续保持较快增长，共完成22.8万吨，同比增长21.8%。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">3-5月新冠疫情催生的防疫物资运输<span style="color: black;">成为了</span>中<span style="color: black;">百姓</span>航<span style="color: black;">乃至</span>世界民航热点中的热点。部分航线运价一度破百，再破百；<span style="color: black;">许多</span>国家的众多航空<span style="color: black;">机构</span>争先恐后地来中国拉货；载有各类涂装的全货机以及客改货飞机往返于各大机场；机场货站一度爆仓；国际货运代理<span style="color: black;">更加是</span>忙到吐血……种种繁忙<span style="color: black;">最终</span>在5月中下旬达到了顶峰。2020年上半年，<span style="color: black;">针对</span>中国的国际航空货运<span style="color: black;">来讲</span>，是近5年来最好的半年。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">浦东国际机场5月份货邮吞吐量33.6万吨，同比增长率超过10%，国际航空货运枢纽大放异彩。深圳机场货邮吞吐量11.6万吨，同比增长8%，深圳机场与广州机场的货运差距越来越小。郑州机场当月货邮增长率超过了60%。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">货运发展前景极其不<span style="color: black;">阳光</span></strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">5月底<span style="color: black;">起始</span>，随着海运<span style="color: black;">途径</span>的畅通、中欧班列的恢复、疫情在<span style="color: black;">非常多</span>国家的转好，航空运输的防疫物资量<span style="color: black;">起始</span>急剧减少。机会就这么短，抓住了<span style="color: black;">亦</span>就抓住了，<span style="color: black;">错失</span>了<span style="color: black;">亦</span>就<span style="color: black;">无</span>了。形势的发展与<span style="color: black;">咱们</span>之前的判断基本一致。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">TAC数据<span style="color: black;">表示</span>，6月中旬上海至欧洲的平均价格比6月上旬下降30.8%，至每<span style="color: black;">千克</span>26元人民币，远<span style="color: black;">小于</span>5月中旬的前每<span style="color: black;">千克</span>80元人民币，但仍比去年同期上涨51%；香港到欧洲，至每<span style="color: black;">千克</span>28元（去年价格为每<span style="color: black;">千克</span>18元）。6月中旬从上海到北美的价格到每<span style="color: black;">千克</span>33元<span style="color: black;">上下</span>，从香港到北美的价格每<span style="color: black;">千克</span>40元<span style="color: black;">上下</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">6月底，北京到美国西部的价格<span style="color: black;">已然</span>降到了每<span style="color: black;">千克</span>20多元人民币，到美国东部的价格维持在34元<span style="color: black;">上下</span>；到伦敦的价格维持在26元<span style="color: black;">上下</span>，到法兰克福的运价<span style="color: black;">已然</span>跌到了每<span style="color: black;">千克</span>不到20元；到东京/大阪的运价约每<span style="color: black;">千克</span>11-12元，到韩国每<span style="color: black;">千克</span><span style="color: black;">仅有</span>5元<span style="color: black;">上下</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">下半年防疫物资锐减，生产物资未见<span style="color: black;">显著</span>增长，新的订单尚未<span style="color: black;">显现</span>，航空货运的前景<span style="color: black;">日前</span>看极其不<span style="color: black;">阳光</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/LIHplIofLnwicAWzUzNszdOWwOg7D3rPYHIcN1EJUnByMn6ictDawVWzEswYfwqiapEPicGwWOm46sFsPhJV6pyO1Q/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p>
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