特百佳动力科技股份有限企业加快制品研发 发力新能源重卡赛道
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">源自</span>：经济日报</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">走进特百佳动力科技股份有限<span style="color: black;">机构</span>（以下简<span style="color: black;">叫作</span>“特百佳”）的生产车间，工作人员正在进行“大功率电机+电控+自动变速箱”三合一电驱动电力综合系统的组装工作。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">特百佳专注于新能源重卡和工程机械驱动系统的<span style="color: black;">开发</span>和创新，<span style="color: black;">解决</span>新能源重卡及工程机械的关键技术，推出商用车纯电驱动系统、混合动力驱动系统、商用车自动变速箱系统，以及面向自动驾驶的核心驱动平台，构建起三系统一平台的核心动力系统架构。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">凭借<span style="color: black;">数年</span>的创新，特百佳<span style="color: black;">开发</span>的自动变速箱等技术<span style="color: black;">逐步</span>成熟。<span style="color: black;">截止</span>2022年，搭载特百佳动力总成的新能源重卡品牌企业近20家，搭载特百佳动力总成的新能源重卡已在国内200多个城市运营，<span style="color: black;">实质</span>运营数量超2万台，覆盖炼钢、煤炭、砂石骨料、渣土、混凝土、港口等400多个应用场景，累计运营里程超6亿<span style="color: black;">千米</span>、单车运行里程超40万<span style="color: black;">千米</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">虽然取得了不俗成绩，但特百佳的创业之路并非一帆风顺。2016年成立之初特百佳就瞄准新能源客车<span style="color: black;">行业</span>，但仅仅在两三年之后，新能源客车市场就从“蓝海”变成“红海”。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">为应对激烈的市场竞争，特百佳加大科技创新力度，深耕技术<span style="color: black;">开发</span>，2017年推出<span style="color: black;">拥有</span>自主知识产权的自动变速箱，并在2019年建成新能源重卡驱动系统自动组装线，完成从新能源客车到新能源重卡的战略转型。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">“起先推销<span style="color: black;">制品</span>时，<span style="color: black;">咱们</span>四处碰壁，连小型整车厂都看不上<span style="color: black;">咱们</span>。”特百佳董事长黄高成跑遍国内大<span style="color: black;">体积</span>小、各类重卡整车厂商，<span style="color: black;">最后</span>敲开<span style="color: black;">位置于</span>山西的一家重卡整车厂的大门，<span style="color: black;">得到</span>改装一辆新能源重型卡车的机会。凭借出色的<span style="color: black;">制品</span>性能，特百佳的总成动力系统经受住严峻考验，在<span style="color: black;">各样</span><span style="color: black;">繁杂</span><span style="color: black;">状况</span>下反馈良好。<span style="color: black;">火速</span>，特百佳就收到采购100套驱动总成系统的订单。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">特百佳的<span style="color: black;">制品</span>有市场，关键在于其高<span style="color: black;">靠谱</span>性和技术领先<span style="color: black;">优良</span>。<span style="color: black;">机构</span>始终将技术创新视为核心竞争力，<span style="color: black;">连续</span>加大<span style="color: black;">开发</span>投入，加强技术攻关，加快新<span style="color: black;">制品</span><span style="color: black;">研发</span>。“<span style="color: black;">机构</span>成立<span style="color: black;">迄今</span>，累计投入<span style="color: black;">开发</span><span style="color: black;">花费</span>已超过5000万元。”黄高成说。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">据介绍，<span style="color: black;">机构</span>已<span style="color: black;">得到</span>50项专利。其中，纯电动重卡一体化驱动总成<span style="color: black;">制品</span>在国内纯电动重型商用车上实现“大功率电机+电控+自动变速箱”的深度集成，在减少体积和重量、使电动重卡节能50%至60%的<span style="color: black;">基本</span>上，换挡平顺性更好，更省力更安全，还能实现下坡发电，受到汽车厂商和驾驶员的好评。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">除了<span style="color: black;">供给</span>纯电、换电、氢燃料电池商用车驱动系统、自动变速箱系统，特百佳还计划<span style="color: black;">开发</span>应用于混合动力、甲醇燃料重卡的动力系统，<span style="color: black;">同期</span><span style="color: black;">把握</span>整车<span style="color: black;">掌控</span>技术、电机<span style="color: black;">掌控</span>技术、自动变速箱<span style="color: black;">掌控</span>技术，能够完成动力输出的整体打包，满足面向自动驾驶的核心驱动平台需要。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">日前</span>，特百佳正规划在上海建设一座智慧工厂，<span style="color: black;">包含</span><span style="color: black;">开发</span>中心、生产车间、智能仓库，年产10万套动力总成。在降本增效的<span style="color: black;">同期</span>，为客户<span style="color: black;">供给</span>更高性价比的<span style="color: black;">制品</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">依托扎实的技术<span style="color: black;">优良</span>，特百佳先后<span style="color: black;">得到</span>国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、上海市“小巨人”企业等<span style="color: black;">叫作</span>号。“<span style="color: black;">开发</span>水平决定企业技术护城河的深浅，唯有注重<span style="color: black;">开发</span>，才有可能在攻关过程中形成技术<span style="color: black;">累积</span>，并利用<span style="color: black;">开发</span>成果<span style="color: black;">持续</span>强化<span style="color: black;">自己</span>品牌影响力。”黄高成说，企业将进一步加大技术<span style="color: black;">研发</span>和创新力度，<span style="color: black;">持续</span><span style="color: black;">加强</span><span style="color: black;">自己</span>核心竞争力，加速数智化转型升级，推动企业实现高质量发展。（经济日报记者 李治国 李 景）</p>
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