上海首单跨境电商“9610”海运出口业务通关，国货“卖全世界”更通畅
<img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/a66616bfebb84d5cac563bdf1bb9e479~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1723314097&x-signature=atDLST%2BNpHjHapZMqzuxPfaFwuc%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">7月19日，在上海外高桥港区振东集装箱码头，日本消费者购买的566件跨境电商出口包裹经海关审核后快速通关放行，将搭载锦江“荣耀盛东”轮运往日本大阪港。这是上海首单跨境电商“9610”海运出口业务，标志着上海港开辟跨境电商海运出口新通道，国货“卖<span style="color: black;">全世界</span>”更通畅。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">跨境电商出口“9610”模式针对的是跨境电商中的小包裹、多品名、高频次发货的B2C订单，即境外消费者在跨境电商平台上向境内电商卖家下单购买商品，商品经海关监管放行后出境送达境外消费者手中。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">近年来，我国跨境电商进出口规模<span style="color: black;">连续</span>扩大。2023年上海跨境电商进出口超2600亿元，增长超42%。此前，上海跨境电商“9610”出口<span style="color: black;">重点</span>依赖空运<span style="color: black;">途径</span>，但随着跨境电<span style="color: black;">商场</span>务的井喷式增长，空运难以满足市场需求。“相较于空运，海运模式运载量大，对出口货物限制更少，且<span style="color: black;">拥有</span><span style="color: black;">明显</span>的成本<span style="color: black;">优良</span>。<span style="color: black;">同期</span>，海运受极端天气和地理<span style="color: black;">要求</span>的影响较小，物流服务能保持相对稳定。”上港集团振东分<span style="color: black;">机构</span>副总经理王骏介绍，首单试点成功后，上港集团将在监管<span style="color: black;">分部</span><span style="color: black;">指点</span>下加快推进监管场所整体规划和建设，加速实现“9610”海运出口常态化运行。</p><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/c592c99d16cb832807da837864fd53dc~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1723314097&x-signature=m8Qp0j5Jxc9bVGLeePdM9EJROvU%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">创新监管让“卖<span style="color: black;">全世界</span>”更通畅</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">在上海港开展跨境电<span style="color: black;">商场</span>务，为跨境电商企业开辟<span style="color: black;">方便</span>、<span style="color: black;">有效</span>、低成本的出海通道，有利于进一步扩大对外贸易，助力上海国际贸易中心、航运中心建设迈向更高能级。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">今年6月发布的《上海口岸2024年促进跨境贸易便利化专项行动若干<span style="color: black;">办法</span>》提出，探索推进跨境电商海运出口<span style="color: black;">名单</span>模式，充分释放新业态发展动能。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">开辟“9610”海运出口新通道，将为跨境电商企业从上海口岸出口低附加值和高货量包裹<span style="color: black;">供给</span>了<span style="color: black;">更加多</span>元的物流<span style="color: black;">选取</span>。为此，上海海关与上港集团、外高桥集团、跨境公服等通力合作，确定在振东码头开展跨境电商海运出口试点，积极探索适合上海的<span style="color: black;">名单</span>申报模式。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">外港海关副关长尹文超介绍，针对“9610”出口商品小包裹、发货频次高的特点，上海海关提前谋划、<span style="color: black;">快速</span>形成试点监管<span style="color: black;">方法</span>，为企业<span style="color: black;">供给</span>从资质申请到运抵放行的全流程<span style="color: black;">指点</span>，在外港海关实现一体化监管和一条龙作业，叠加电子化申报、无陪同查验等便利<span style="color: black;">办法</span>，<span style="color: black;">保证</span>跨境包裹<span style="color: black;">有效</span>出海。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">一站式服务赋能跨境电商提速</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">上海港与<span style="color: black;">全世界</span>200多个国家和地区的近700多个港口有着贸易往来，现有集装箱国际班轮航线300余条，每月超过3200班次，航线遍及<span style="color: black;">全世界</span>各<span style="color: black;">重点</span>航区，为跨境电商扬帆出海<span style="color: black;">供给</span>坚实<span style="color: black;">保证</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">据<span style="color: black;">认识</span>，首单跨境电商“9610”海运出口货物为婴儿车、箱包等民生用品，预计10小时就可抵达大阪港。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">王骏告诉记者，除了日韩、东南亚等近洋航线，振东码头还将在上海到美国洛杉矶的直达快线开通跨境电<span style="color: black;">商场</span>务，10天<span style="color: black;">上下</span>就能抵达。“预计9610海运出口每年将为上海港带来几十万TEU的业务增长。”</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">值得一提的是，上港集团振东码头实现了跨境电商“9610”海运出口业务“场站码头一体化”的一站式服务。出口电商货物的进站、仓储、分拣、运抵、查验、放行、打包、装箱、装船等全流程均可在振东码头内完成，进一步<span style="color: black;">提高</span>了时效性和<span style="color: black;">方便</span>性。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">振东码头已启用跨境电商海关监管中心，一期占地面积2200平方米，为货物存储和处理<span style="color: black;">供给</span>充足空间，随着业务规模扩大，后续将进一步拓展至6000平方米。监管中心严格<span style="color: black;">根据</span>快递类海关监管作业场所设置规范实施全封闭管理，区域内设置卸货区、待检区、查验区、扣货区、待装区、装箱区等<span style="color: black;">区别</span>区域，货物通关后可快速完成装箱、送港和装船作业。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">面向<span style="color: black;">将来</span>，上港集团将锚定建设世界一流航运枢纽的<span style="color: black;">目的</span>，进一步优化业务流程和运作效率，<span style="color: black;">持续</span>拓展“9610”海运出口业务规模，打造跨境电商高质量发展高地。</p>
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