揭秘广汽丰田“黑帽子”天团：合格车还要“找茬”1500次
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">近期</span>，一则车型销量的<span style="color: black;">信息</span><span style="color: black;">导致</span>高度关注。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">做为</span>一款“常青”车，历代广汽丰田凯美瑞都是中级车的销量<span style="color: black;">表率</span>，第八代凯美瑞是广汽丰田首款基于TNGA架构打造的车型，上市的这几年，<span style="color: black;">一样</span>创造了销量佳话。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">26121、25341——这是凯美瑞10月、11月的销量数字，其中10月销量<span style="color: black;">更加是</span>打破了历史月销量纪录，<span style="color: black;">思虑</span>到近期汽车产业供应链的波动问题，<span style="color: black;">这般</span>的销量成绩足以用“夸张”“优秀”来形容。</p><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/Srpdrqw85TSNv4~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724158461&x-signature=rm63hhP0APnx%2B%2BRvcvYWzs7Eru0%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">一款车短期内卖得好，会有<span style="color: black;">制品</span><span style="color: black;">鲜嫩</span>感、营销好之类的因由，但一款车在热销<span style="color: black;">数年</span>后，竟然还能突破销量新高，核心<span style="color: black;">原由</span>自然<span style="color: black;">便是</span><span style="color: black;">制品</span>力与品质过硬，而要<span style="color: black;">认识</span>这个“核心<span style="color: black;">原由</span>”，最直接的<span style="color: black;">办法</span><span style="color: black;">便是</span>到制造新车的工厂去。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">详细</span>到广汽丰田上，<span style="color: black;">便是</span><span style="color: black;">经过</span>TNGA制造出来的“更好的汽车”，<span style="color: black;">连续</span>得到市场的认可，凯美瑞屡创新高，汉兰达、威兰达等<span style="color: black;">一样</span>热销。为了寻找高品质<span style="color: black;">背面</span>的奥秘，<span style="color: black;">近期</span>，记者<span style="color: black;">亦</span>走进广汽丰田工厂，当了“一日工匠”，探秘这个“零缺陷率”工厂。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">每一个</span>生产线员工都是品质把关者</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">这次探秘地点，是广汽丰田的第二生产线，消费者们<span style="color: black;">熟练</span>的凯美瑞、威兰达、汉兰达等多个车型，都出自<span style="color: black;">这儿</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">冲压、焊装、涂装、总装、<span style="color: black;">检测</span>五个制造环节，在忙碌的车间内忙而有序地进行着，据介绍，<span style="color: black;">这儿</span>的<span style="color: black;">每一个</span>环节都<span style="color: black;">根据</span>丰田<span style="color: black;">全世界</span>最高标准<span style="color: black;">需求</span>进行生产。除了<span style="color: black;">各样</span>高规格的机械设备以及<span style="color: black;">设备</span>人，但让记者印象更深刻的，却是人在其中扮演的角色。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">汽车工厂的总装车间，是每辆车辆下线前各部件最后“合体”的<span style="color: black;">地区</span>，总装车间既要追求<span style="color: black;">有效</span>率，但<span style="color: black;">同期</span><span style="color: black;">亦</span>是容易<span style="color: black;">显现</span>缺陷、<span style="color: black;">发掘</span>缺陷的<span style="color: black;">地区</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">做为</span>丰田“零缺陷率”工厂，广汽丰田的做法是，最大程度地在总装车间发挥着人和<span style="color: black;">设备</span>的<span style="color: black;">协同</span><span style="color: black;">功效</span>，<span style="color: black;">设备</span>固然才是效率的决定<span style="color: black;">原因</span>，但品质好坏，<span style="color: black;">最后</span>的决定者是人。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">广汽丰田<span style="color: black;">经过</span>准时化（JUST IN TIME）和自働化 “两大支柱”把控总装品质。“准时化”避免浪费，<span style="color: black;">提高</span>效率，带“人”字旁的自动化，则<span style="color: black;">需求</span>人和<span style="color: black;">设备</span>能够自动判断工序的好坏，<span style="color: black;">发掘</span>问题时能<span style="color: black;">即时</span>停止并进行改善，不让质量问题流入下一道工序。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">在广汽丰田的生产线上，工位上方设置了黄红两色拉绳，这两根看起来与现代科技略显违和的绳子，却系着一个重要的质量“<span style="color: black;">奥密</span>”。</p><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/SrpdrsW1XDSXdM~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724158461&x-signature=ZH667YsGCojZdbvXY%2BfEI3NwSVE%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">据<span style="color: black;">认识</span>，两色拉绳以及监控<span style="color: black;">表示</span>屏，<span style="color: black;">一起</span>组<span style="color: black;">成为了</span>将品质问题可视化的安东系统。每当生产线员工遇到<span style="color: black;">没法</span><span style="color: black;">处理</span>的<span style="color: black;">反常</span><span style="color: black;">状况</span>，马上拉动安东拉绳，<span style="color: black;">表示</span>屏会<span style="color: black;">即时</span>反馈问题点及工位，以声响及图像形式发出警报，使问题点100％暴露，此时，线上班组长立即进行处理，如车辆在到达下一工位前问题仍未<span style="color: black;">处理</span>，生产线将自动停止。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">从安东系统不难看出，广汽丰田生产线的员工不只是单纯的生产者，<span style="color: black;">她们</span><span style="color: black;">更加是</span>品质问题的<span style="color: black;">第1</span>个把关人，在品质问题面前，<span style="color: black;">无</span>任何“特权”，任何一位生产线员工都有让生产线停止的权利，让品质问题在“当时、当地”得到<span style="color: black;">处理</span>。</p><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/Srpdru2IjwMb4W~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724158461&x-signature=UNBNXQHe2b6EoXKcFEoPMqNt3Dk%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">“品质是在工序中制造出来的，而不是依靠<span style="color: black;">检测</span>来实现。”参观过程中，广汽丰田质量管理部科长黄宗浩的这番话，<span style="color: black;">亦</span>整整道出了高品质的“<span style="color: black;">奥密</span>”，品质面前，<span style="color: black;">无</span>任何捷径可言。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">品质高与低，客观的数字会给出答案，在“全员工匠”<span style="color: black;">奋斗</span>下，2020年广汽丰田生产线一次性合格率<span style="color: black;">提高</span>至99%，领先行业平均水平10个百分点，整车全检不良率下降至0.01件/台，而供应商零部件不良率降低至0.29PPM（即100万个部品中<span style="color: black;">仅有</span>0.29件不良）。<span style="color: black;">制品</span>制造过程中，“人”在其中<span style="color: black;">持续</span><span style="color: black;">发掘</span>问题、克服问题，<span style="color: black;">制品</span>质量<span style="color: black;">亦</span>得到<span style="color: black;">持续</span><span style="color: black;">提高</span>，据<span style="color: black;">认识</span>，广汽丰田员工们的品质提案，多达1.2万件/年，<span style="color: black;">最后</span>的采纳率<span style="color: black;">更加是</span>高达99%。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">“黑帽子天团”：合格<span style="color: black;">制品</span>还要“找茬”</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">当一天的工匠，参观者当然不可能真正进入生产线内部，<span style="color: black;">由于</span><span style="color: black;">这般</span>会影响正常生产，但却<span style="color: black;">能够</span>挑战一下，在一辆被故意“埋雷”的车辆面前，找出它的质量问题。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">当天，一众<span style="color: black;">媒介</span>围在一辆“瑕疵”的威兰达面前，试图找出<span style="color: black;">哪些</span>被故意制造出来的质量问题，前前后后忙活了近一个小时，<span style="color: black;">最后</span><span style="color: black;">仅有</span>极<span style="color: black;">少许</span>的质量问题被<span style="color: black;">发掘</span>。工匠不可能一天炼成，<span style="color: black;">哪些</span>消费者难以目测出来的质量问题，<span style="color: black;">最后</span>都逃不出“黑帽子”们的双眼和双手。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">在广汽丰田工厂内，有一个独立于制造<span style="color: black;">分部</span>的“<span style="color: black;">奥密</span>品质基地”——品质<span style="color: black;">保准</span>部自主监查班。即使是生产线判定合格的车辆，<span style="color: black;">亦</span>要被<span style="color: black;">她们</span>继续“找茬”。</p><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/SrpdrvjH2wVJxt~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724158461&x-signature=XvK5vV9iK7RjFWtb0MpWp%2Bcem%2Bs%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">戴着有SQA（自主品保监查）标志黑帽子的监查员们，<span style="color: black;">根据</span>丰田<span style="color: black;">全世界</span>相同的<span style="color: black;">办法</span>和基准，从顾客的<span style="color: black;">方向</span><span style="color: black;">评估</span>整车品质，<span style="color: black;">评估</span>项目超过1500项，严苛程度堪<span style="color: black;">叫作</span>“鸡蛋里挑骨头”，一条线一天生产大概700多台车，“黑帽子”们要从工厂下线的合格车辆中抽取4台车辆进行<span style="color: black;">评估</span>，<span style="color: black;">她们</span>手戴白手套，辅以强光照的设备，从涂面、装配、走行等三个方面对车辆实施监查。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">“<span style="color: black;">这般</span>的瑕疵，其实消费者真的很难看出。”在“瑕疵”车面前，黑帽子把品质问题一一道出时，参观者都发出惊叹，<span style="color: black;">有些</span>不像是质量问题的微小瑕疵，都被自主监查班一一揪出。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">为了把品质做到极致，自主监查班<span style="color: black;">乃至</span>在丰田标准<span style="color: black;">基本</span>上制定了更高标准。例如，大<span style="color: black;">都数</span>汽车真皮座椅落座会发出摩擦声，日本工厂不认为这是缺陷，<span style="color: black;">然则</span>广汽丰田的监查员站在中国消费者<span style="color: black;">方向</span><span style="color: black;">思虑</span>，将这种情形判定为缺陷，并<span style="color: black;">需求</span>供应商<span style="color: black;">选取</span>更加柔软的座椅材质，以<span style="color: black;">加强</span>消费者的体验。这种精益求精的品质改善，<span style="color: black;">乃至</span><span style="color: black;">非常多</span><span style="color: black;">豪气</span>品牌<span style="color: black;">亦</span>未必能做到。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">优秀品质抵御市场波动</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">因供应链等问题，近期车市动荡不已，在<span style="color: black;">这般</span>的背景下，广汽丰田近期的销量成绩单，除了总量<span style="color: black;">提高</span>，销量的含金量<span style="color: black;">更加是</span>值得一说。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">刚过去的11月，广汽丰田全系<span style="color: black;">制品</span><span style="color: black;">营销</span>8.5万辆，TNGA架构车型销量齐齐飘红，凯美瑞2.5L以及HEV车型销量占比过半，达到55%，高配车型唱主角。威兰达家族销量突破1.8万辆，其中四驱车型占比近四成。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">数据还<span style="color: black;">表示</span>，1-10月广汽丰田双擎混动车型累计销量13.4万台，同比增长84%，占总销量比例达21%，相当于每卖出5辆车，就有一台HEV。TNGA架构下的高价值车型，得到市场进一步认可。</p><img src="https://p26-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/SrpdrxhERHtoIm~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724158461&x-signature=RgVgjZrwgRjTCKsRPvadc987oqY%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">能够</span>看出，在冲击更高的销量的路上，TNGA设计品质以及制造品质，加上广汽丰田精益求精的品控能力，形成一股合力，让广汽丰田旗下各车型顺利乘风破浪，抵御了市场的<span style="color: black;">有害</span><span style="color: black;">原因</span>，实现了“<span style="color: black;">营销</span>质量”的升级。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">难能可贵的是，广汽丰田一边<span style="color: black;">提高</span>着销量，一边还<span style="color: black;">提高</span>了<span style="color: black;">制品</span>质量，这种“找茬”般的品质<span style="color: black;">提高</span>，让广汽丰田<span style="color: black;">持续</span>突破品质的天花板。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">市场千变万化，但好<span style="color: black;">制品</span>和好品质，始终才是车企的最核心竞争力。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">*<span style="color: black;">新闻</span></p>
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