无人机三种驾照分析
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">近期</span>被人问起，无人机驾驶员执照哪种比较有权威性，小白学哪种性价比比较高，考那种驾照更好找工作，等等一系列关于执照类型的问题，<span style="color: black;">因此</span><span style="color: black;">博主</span>今天决定出一篇关于无人机驾照分析的干货<span style="color: black;">文案</span>，<span style="color: black;">所说</span>适合自己的才是最好的，先<span style="color: black;">认识</span>一下，再来选吧！</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">日前</span>市场上<span style="color: black;">重点</span><span style="color: black;">便是</span>三种无人机证件，分别是，AOPA，ASFC和UTC。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">首要</span>，<span style="color: black;">来讲</span>说ASFC，ASFC<span style="color: black;">是由于</span>中国航空运动协会<span style="color: black;">颁布</span>的，只考7<span style="color: black;">千克</span>以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。中国航空运动协会（AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA），简<span style="color: black;">叫作</span>中国航协（ASFC）,是<span style="color: black;">拥有</span>独立法人资格的全国性群众体育组织，是中华全国体育总会的团体会员，负责管理全国航空体育运动项目，是<span style="color: black;">表率</span>中国参加国际航空联合会及相应国际航联活动以及组织全国性的竞赛的<span style="color: black;">独一</span>合法组织。</p>
<div style="color: black; text-align: left; margin-bottom: 10px;"><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/eabe344dd7de407fac2f1742d6ee5f42~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724915521&x-signature=7AXwwctYMwsrwoWrHcL0hzOOmkQ%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></div>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">utc是大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在大疆等部分厂家被认可，航空<span style="color: black;">器具</span>协会认证，民航总局<span style="color: black;">亦</span>认可，培训半个月后，<span style="color: black;">通常</span>都能拿到证件，但事实上仅能飞大疆。<span style="color: black;">重点</span>针对的是行业应用服务，<span style="color: black;">例如</span>航拍和植保，用的<span style="color: black;">亦</span>都是大疆的飞机，<span style="color: black;">因此</span>讲课的时候总会掺杂<span style="color: black;">有些</span><span style="color: black;">制品</span>性能的介绍，边<span style="color: black;">教育</span>边推销<span style="color: black;">制品</span>。</p>
<div style="color: black; text-align: left; margin-bottom: 10px;"><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/pgc-image/08922d066e294a0b88eb4a00ec225641~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724915521&x-signature=4SFaHJbIeTI5%2BAOZeRH0tCaWccU%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></div>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">AOPA后台是最硬的，<span style="color: black;">亦</span>是当前法律认可的<span style="color: black;">独一</span>无人机执照，持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利。大<span style="color: black;">都数</span>无人机<span style="color: black;">机构</span>，<span style="color: black;">倘若</span><span style="color: black;">针对</span>应试者<span style="color: black;">是不是</span>持证看得比较重要，那这个证<span style="color: black;">必定</span>是AOPA。在<span style="color: black;">这儿</span>纠正<span style="color: black;">大众</span>一个误区，以前<span style="color: black;">始终</span>被吐槽aopa只是协会的合格证书，不<span style="color: black;">拥有</span>法律效力.是的，以前确实如此，但自2018年9月1日起，民航局授权行业协会<span style="color: black;">颁布</span>的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局<span style="color: black;">颁布</span>的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。”<span style="color: black;">亦</span><span style="color: black;">便是</span>说2018年9月后，中<span style="color: black;">百姓</span>航总局亲自管理，AOPA协会是在民航局<span style="color: black;">无</span>亲自管理前授权的行业协会，实行的是暂行管理！</p>
我深受你的启发，你的话语是我前进的动力。 楼主继续加油啊！外链论坛加油！ 期待楼主的下一次分享！” 对于这个问题，我有不同的看法... 楼主的文章深得我心，表示由衷的感谢！
页:
[1]