青岛海关：国产豆粕出海，成外贸新增长点
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">半岛全<span style="color: black;">媒介</span>记者 王媛 通讯员 崔雪慧</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">近期</span>，在山东港口集团日照港裕廊<span style="color: black;">机构</span>西2泊位，青岛海关所属日照海关关员对出口豆粕进行现场监管。随着码头门机<span style="color: black;">起始</span>装船作业，中纺粮油（日照）有限<span style="color: black;">机构</span>首批出口豆粕业务顺利开展，这<span style="color: black;">亦</span>是日照口岸首次以海运方式出口豆粕。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">豆粕是大豆提取豆油后得到的一种副<span style="color: black;">制品</span>，<span style="color: black;">饱含</span>蛋白质和氨基酸，是一种重要的饲料原料，在<span style="color: black;">全世界</span>养殖业中有着广泛<span style="color: black;">需要</span>。近年来，随着我国大豆压榨产能和加工技术水平的<span style="color: black;">提高</span>，国产豆粕在供给国内饲料企业之外，<span style="color: black;">起始</span>积极“出海”参与国际市场竞争。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">“<span style="color: black;">咱们</span>对进口大豆的流程熟门熟路，但说到出口豆粕，多变的国际贸易规则、<span style="color: black;">繁杂</span>的质量检测标准、紧张的物流仓储……种种<span style="color: black;">困难</span>真让<span style="color: black;">咱们</span>一筹莫展。”中纺粮油（日照）有限<span style="color: black;">机构</span>综合部经理郑绍峰说道。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">认识</span>到<span style="color: black;">关联</span><span style="color: black;">状况</span>后，日照海关<span style="color: black;">创立</span>关企联络机制，深入<span style="color: black;">认识</span>企业<span style="color: black;">需要</span>和困难，安排业务骨干，在企业报检报关等环节<span style="color: black;">供给</span>个性化政策咨询和业务<span style="color: black;">指点</span>。<span style="color: black;">同期</span>，<span style="color: black;">按照</span>豆粕<span style="color: black;">制品</span>特点，<span style="color: black;">指点</span>企业<span style="color: black;">创立</span>完善的质量管理体系，加强对生产加工、仓储运输等环节的卫生<span style="color: black;">掌控</span>，<span style="color: black;">保证</span>出口豆粕质量达标。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">“海<span style="color: black;">相关</span>络员到<span style="color: black;">咱们</span>豆粕<span style="color: black;">制品</span>生产车间实地考察后，提出了<span style="color: black;">非常多</span>有针对性的防鼠、虫、鸟以及避免污染的<span style="color: black;">意见</span>，还经常给<span style="color: black;">咱们</span>推送输入国最新的检测<span style="color: black;">办法</span>和标准，让<span style="color: black;">咱们</span>对出口豆粕有了<span style="color: black;">自信心</span>。”郑绍峰介绍。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">“为<span style="color: black;">保证</span>豆粕出口快速通关，<span style="color: black;">咱们</span>对其采取‘边运抵边装船’的监管模式，豆粕<span style="color: black;">能够</span>从工厂直通码头前沿，<span style="color: black;">不消</span>落地直接装船，实现了豆粕出口快速通关。”日照海关物流监管科科长陈东说。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">与传统监管模式相比，“边运抵边装船”的监管模式免去了出口货物在港口短倒、储存的环节，不仅大幅<span style="color: black;">提高</span>物流效率、降低物流成本，<span style="color: black;">况且</span>避免了雨季货物受潮发霉<span style="color: black;">引起</span>货损的<span style="color: black;">危害</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">据<span style="color: black;">认识</span>，日照企业自2023年<span style="color: black;">起始</span><span style="color: black;">已然</span>在尝试出口豆粕，出口方式为陆路运输。<span style="color: black;">因为</span>陆运路线<span style="color: black;">繁杂</span>，<span style="color: black;">触及</span>边境口岸以及汽转铁等多个监管环节，日照海关与<span style="color: black;">关联</span><span style="color: black;">分部</span>密切合作，<span style="color: black;">创立</span>协同监管机制，加强对运输车辆和驾驶员的管理，规范了货物的装卸和运输流程，<span style="color: black;">保证</span>豆粕能够安全、快速抵达。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">“在海关的<span style="color: black;">帮忙</span>下，<span style="color: black;">咱们</span><span style="color: black;">机构</span>今年<span style="color: black;">已然</span><span style="color: black;">经过</span>汽运向蒙古出口豆粕60余次。”邦基三维油脂有限<span style="color: black;">机构</span>物流部经理曹如辉介绍。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">据统计，今年前7个月，日照海关已监管出口豆粕超5000吨，同比增长83倍，豆粕出口正<span style="color: black;">逐步</span><span style="color: black;">作为</span>新的外贸增长点。下一步，日照海关将继续加大对出口农副<span style="color: black;">制品</span>企业的扶持力度，<span style="color: black;">持续</span>优化监管服务，为农<span style="color: black;">制品</span>加工出口创造更有利的<span style="color: black;">要求</span>。</p>
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