高铁变身高铁侠的奥密装备
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<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">▼<span style="color: black;">微X</span>搜索“e车轨道交通<span style="color: black;">新闻</span>”，获取<span style="color: black;">更加多</span>轨道交通行业热点<span style="color: black;">新闻</span>及干货</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">随着我国高速铁路线的<span style="color: black;">持续</span><span style="color: black;">增多</span>，高铁<span style="color: black;">成为了</span>越来越多旅客的出行首选。而在广铁集团的高铁线上，<strong style="color: blue;">高铁列车运行基于GSM-R（铁路数字专用通信）系统实现的无线自动闭塞系统，取代了传统的信号灯<span style="color: black;">掌控</span><span style="color: black;">安装</span>，它<span style="color: black;">经过</span>分布在高铁沿线的G网基站铁塔，实时接收由高铁列车发出的无线电波信号，实现车地信息传输，<span style="color: black;">经过</span>传输的数据进行测算分析，智能化全自动<span style="color: black;">掌控</span>高铁的运行。</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/16c40003002355e0634b~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1725645822&x-signature=u2%2FFQXkT1%2BdzWjrx7eQpmS6hDeE%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">广铁集团武广高铁、广深港高铁、沪昆高铁运行速度达到300<span style="color: black;">千米</span>每小时，为<span style="color: black;">保准</span>列车安全运行，均采用CTCS-3行车模式，而GSM-R无线网络则为此<span style="color: black;">供给</span>无线通道。高速列车一旦<span style="color: black;">出现</span>无线超时，就有可能<span style="color: black;">引起</span>列车由CTCS-3（以下简<span style="color: black;">叫作</span>C3）模式降为CTCS-2模式，影响列车安全有序运行。广铁集团广州通信段GSM-R室承担着<span style="color: black;">守护</span>GSM-R无线网络和C3分析的重任，春运<span style="color: black;">时期</span>GSM-R室运用技术手段，为高速列车穿上“护甲”四件套，<span style="color: black;">保准</span>行车安全。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">“护甲”之一</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">抽调技术骨干，成立C3分析组，对列车无线超时进行科学分析。C3分析<span style="color: black;">构成</span>员全天24小时在岗，全程<span style="color: black;">保证</span>列车安全，一旦<span style="color: black;">显现</span>列车无线超时，立即展开分析。组长崔奕芳说：“C3分析组春运<span style="color: black;">时期</span>，从告警监控、故障分析、网络优化等多方位入手，全力<span style="color: black;">保证</span>春运安全。”</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">“护甲”之二</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">利用网管系统对广铁集团管内的GSM-R无线网络和列车运行<span style="color: black;">状况</span>进行实时监控。C3分析组利用网管系统<span style="color: black;">能够</span>在<span style="color: black;">第1</span>时间<span style="color: black;">把握</span>列车运行<span style="color: black;">情况</span>，即使远在千里之外的列车<span style="color: black;">出现</span>无线超时，网管<span style="color: black;">亦</span>会立即将告警信息反馈，充当着C3分析组的“千里眼”。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">“护甲”之三</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">利用接口监测系统对信令数据进行科学分析。通信接口信令数据是C3分析过程中的重要依据，接口监测系统会将车地交互的每一条信令数据实时记录下来，<span style="color: black;">每日</span>产生的数据量<span style="color: black;">极重</span>，C3分析组需要从海量信息中<span style="color: black;">发掘</span>蛛丝马迹，再结合网管系统的告警信息，综合判断后<span style="color: black;">精细</span>找出故障<span style="color: black;">原由</span>。</p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">“护甲”之四</strong></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">优化GSM-R无线网络。高速铁路线穿越崇山峻岭时<span style="color: black;">常常</span>需要打洞架桥，这<span style="color: black;">针对</span>GSM-R无线网络优化有很高的<span style="color: black;">需求</span>。当C3分析组<span style="color: black;">发掘</span>有GSM-R无线网络覆盖<span style="color: black;">不良</span>的区段时，会马上展开分析判断，必要的时候安排工区人员携带频谱仪前往现场排查，C3分析组再<span style="color: black;">按照</span>现场排查结果制定出优化<span style="color: black;">方法</span>并实施，直到网络覆盖正常为止。</p>
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论坛的成果是显著的，但我们不能因为成绩而沾沾自喜。
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