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PS：本文源自于天涯社区，是一个评车里面一个用户总结的。文案里面的内容依据的都是官网查找到的信息做的统计，如有不实，能够与我联系，做相应的更正。事实上，我跟案例中的几家企业关联负责人亦是比较熟的。在这儿我就不点评了，倘若有解说，欠妥之处亦请包涵
2016年1月1日，是中国汽配行业的分水岭。交通部发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》对汽配行业产生的影响，笔者就不在这儿分析了，已然有非常多文案对此进行了介绍。
本文仅关注一条：汽配汽修数据公开了！！
2015年末，已然有多家企业起始涉足汽配数据行业了。
原来这部分东西是少有人关注的，或说资本还看不懂汽配数据到底是个什么东西，有什么功效。
不外此刻还没等资本方看懂，已然有多家企业宣布完成为了千万级别的融资并且正式商用了。因此笔者搜集了汽配数据行业的各家企业进行评测和横向对比。期盼给从业者有些借鉴，期盼给投资者有些参考。
本文分为如下几部分：
1、汽配数据指什么？
2、汽配数据对汽配行业的功效（认识的伴侣能够略过以上两部分）
3、对比的7家企业包含：精友，力洋，昂美，汽配百科网，正时，汽配云，翱特Audatex。
正文起始
1、汽配数据指什么？
咱们说的汽配数据重点包含3部分
1.1、VIN码查找
VIN是英文Vehicle Identification Number（车辆识别码）的缩写。亦叫17位编码，是汽车的独一身份标识。它包括了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
在行车证和汽前车风挡玻璃的角落中能够找到。咱们举个例子——
例如一辆汽车的VIN码是LSYYBADC76K035199，是一辆中华骏捷。咱们在华晨中华4S的系统中输入VIN码之后能够得到如下信息：
序号:1
整车车系:骏捷
VIN码 SYYBADC76K035199
物料描述:骏捷1.8MT豪气型波光银(米内饰)
公告车型:SY7182HS
内部车型:骏捷1.8MT豪气型波光银(米内饰)
发动机号:4G93DC168A0747
出厂日期:2006/9/1 0:00:00
呃……这东西有什么用？貌似这些都能够经过肉眼直接看出来好欠好？
好吧，VIN码能查到的东西大部分都在行车证上写着呢……
不外在实质生活中，倘若汽修厂直接供给VIN码给汽配商，汽配商能够经过VIN码定位到准确的车型，就更易找到配件编号。这针对精细的沟通和准确报价是有帮忙的。
况且，VIN码查找在汽配数据中是最简单，最容易实现的。便是个数据库罢了。因此各家数据商基本都有供给。
1.2、汽车配件分解图
分解图是描述零件之间的装配关系用图。由于区别汽车的结构形式各异，维修人员不可能把握所有汽车的零件位置及拆装办法。因此分解图针对汽车精细化修理拥有非常重要的功效。
这儿供给两张分解图给大众一个感性认识——下图是奥迪Q7的涡轮增压器分解图
下图是凯迪拉克XTS驾驶员座椅分解图
1.3、汽车配件编号和关联信息查找
汽车上的任何一个零件都拥有独一的编号。原厂零件的编号一般是铸造在零件内表面不显眼的地区。
不方便于铸造的零件，例如线束、油路等亦会用坚固的贴纸贴在零件上。便于维修时直接根据编号更换零件。
编号的关联信息指的是对该编号零件的仔细介绍。例如该编号的零件对应哪一款车型，适用于哪一年出产的汽车，适用于手动挡还是自动挡，左侧用还是右侧用等等。
例如下面这个1号零件3AE833055，便是个车门，适用于公众帕萨特，左侧。而右侧车门编号为3AE833056。
2、汽配数据对汽配行业的功效。
始终败兴，中国的汽配汽修行业都比较混乱。从业者的交流最起始靠打tel描述。用语言形容一下什么品牌，什么车型，零件长什么样子，在哪个部位……后来用彩信发照片，而后是QQ，微X发照片，此刻还有微X视频……
总之，汽修厂为了能向汽配商准确描述需要的零件，可谓无所不消其极。
前文之因此说2016年是汽配行业的分水岭，便是由于此刻，越来越多的人起始注重汽配数据了。
政府分部明文需求汽配数据公开化了。
汽配汽修从业者中80、90后占比越来越大了，网络和app的应用再也不是瓶颈了
能够想象，亦许以后汽修厂能够经过VIN码，经过零件编号直接在全国比价。亦许车主能够经过数据服务平台自动判断需要更换的零配件。
基于这种预期，笔者搜集了市面上的7家汽配数据供给商，为各位做一个评测和横向对比。
3、汽配数据供给商评测和横向对比
3.1、精友
官网：http://www.jingyoutimes.com/
精友的国内市场占有率稳居第1。机构成立于2001年，由“用友软件集团”投资参股。
精友的数据库几乎涵盖了市面上的所有品牌所有车款。并且有专人搜集各个城市的配件零售价格。
制品包括VIN码查找，分解图查找，配件编号查找，配件价格查找，工时计算等。
精友将这些数据打包成保险机构的汽车理赔定损系统，出售给各个保险机构，用于对肇事车辆的损失进行判定。
亦由于如此，这套数据轻易难以流出，更难以被其他从业者低价运用。更加多机构看到其中的利益，纷纷跟进，亦参与到了数据的采集制作中。
精友的数据大而全，稳居国内行业老大地位。
不外车险这么贵，不晓得跟精友巨额的数据运用费是不是有直接关系。
3.2、力洋
http://www.autotis.com/
力洋2008年7月创立。以VIN码查找为主。
包括四个分部，分别是：汽车数据制作部、数据采集与质检部、技术研发部和项目管理部。其中的数据采集与质检部位置于常熟，技术研发部位置于合肥。他的汽车数据库中，既包含车型数据，亦包含汽车配件的数据库，汽车底盘及四轮定位数据库以及汽车碰撞修复数据库。
然则，力洋比较低调，低调到官网都没法打开。因此汽配数据基本什么都看不到。（PS：宣传——倘若力洋需要官网建设或系统服务，能够联系小小）
仅有VIN码查找页面能够拜访：http://www.vin114.net/
注册用户只能查找3次VIN码。之后就要联系客服人员才能够继续运用。至于联系客服干什么……不消我说你亦晓得了吧
笔者进行了尝试，同一个编码，力洋的查找结果比4S的还要清晰些
下图为力洋查找结果
下图为4S查找结果
可见，力洋供给了更加多的信息。例如安全带，气囊位置等。
然则却给出了两种发动机型号，一种是2.0L，一种是1.8L。而华晨中华4S的系统中准确给出了发动机编号和发动机排量为1.8L。
即便如此，力洋的VIN码查找数据库在业内还是特别有名的，有多家机构与其有这方面的合作，况且这方面业务亦始终在进行，迄今从未间断。
但官网没法打开，不晓得是什么原由。CEO的博客亦只更新到2014年。
3.3、昂美
昂美的官网做的是最炫的，印象分+100。http://www.mattrio.com（PS：原作者觉得很美丽，可是小小要告诉你的是，这个官网，昂美你们都要copy，视觉效果与品网视觉一模同样 http://www.pinwang.cc/index.php .....倘若你们缺优秀的网站设计和建设人员，能够联系小小）
然则……无任何能够点开的东西……这让笔者有些失望。
从首页展示看起来好似有电脑版，手机版，ipad版。难道要下载app才可运用？
可是笔者仔细观察才发掘，这三个屏幕的画面都是同样的，只是分别用电脑，手机，和ipad拜访昂美主页罢了……
好吧，咱们扫码，加微X……一通折腾后，最终找到了VIN码查找的地区。输入咱们的测试VIN码，得到结果如下：
乍一看，信息简直太全面了！这是我见过最好的VIN码查找系统！
等一下，这车是骏捷啊，为何上面写着尊驰呢？
发动机应该是4G93啊，为何这儿写着BL18L呢？
原来数据虽然丰富，可都是错的啊。
再等一下，页面能够下拉……而后笔者看到了这个：
 fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
这是什么意思？怎么又显现H530了？
算了，错就错了吧，亦许这只是个以外。咱们更关注的是这个电子目录。
可是笔者实在是无找到这东西在哪里能点开。Web网站和微X都无找到对应入口。难道这只是个美好的愿望？
不管怎么说，昂美都是一家数据供给商。不外页面展示的内容实在有限，让不知底细的人无从认识，算是应该加强的地区吧。
3.4、汽配百科网
官网：http://www.qpbaike.com/
最起始我以为这个logo是特斯拉，后来才发掘是qp两个字母，“汽配”的意思……不晓得这算不算侵权。
汽配百科网成立于2014年10月。网站在2015年1月上线。
它是这些数据供给商中独一无供给VIN码查找的机构。按理说这功能是最容易实现的，可它却偏偏无。
然则，它亦是这些机构中独一免费供给汽车分解图和配件编号查找的网站。不需要注册，不需要笔者填写任何信息就能够运用所有功能。这让人有些意外。
下图为该站供给的雪佛兰科鲁兹汽车配件编码查找和分解图。
编码和分解图是联动的，观看起来比较直观。
有些零件还有实物照片
笔者尝试了一下，原来任何人都能够上传零件照片，亦无见到有审核机制。
下图为笔者为“5486671-发动机支座”零件随便上传的一张照片，居然顺利上传成功了。
另一，点击某些零件，右侧有时会有配件经销商的报价。说明汽配百科网是一个利用汽配数据库做汽配电商的平台。
笔者随便注册了一个账号，居然亦能够直接填写报价，无任何审核和收费过程。
只是这个网站的车型有些少。笔者数了一下，日前仅有35个车型有分解图和配件编码查找。这跟精友的上千车型比起来还是有很大差距的。
不外毕竟这个是免费的，聊强过无。倘若数据量再丰富些，恐怕会是市场上一股可怕的力量。之所以避免费，可能是由于光脚不怕穿鞋的。亦可能是打算用汽配商的宣传收入来弥补传统的数据花费吧。
3.5、正时
http://www.totiming.com/ （PS：官网是一张大的照片制作而成，感觉比较别扭，小小机构自己的机构官网，不仅用的是html5制作，同期还要强调各样拜访资源的平衡。不晓得正时汽车的人有无正视自己的宣传形象，倘若需要官网服务，亦能够找小小）
正时汽车成立于2015年6月。国开熔华和IDG为其供给了投资。前身为嘉之道汽车咨询机构，重点为汽车零部件机构供给服务。
日前正时汽车推出的系统叫做SuperEPC。据叫作数据涵盖了137个汽车品牌，1000余车系。用户能够经过这套系统查找VIN码，配件编码，通用零件，保养规则等信息。
嗯……是的，听起来跟精友是同样的。
然则，日前咱们什么都看不到，一切都是正时的宣传标语。
不外人家敢说，自然有本事。况且2015年末的制品发布会召集了中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车维修行业协会和来自配件厂商、经销商、维修、车险、二手车、电商、汽车互联网企业等200多位汽车后市场关联人士到场，助阵团队很是重量级，值得咱们连续关注。
3.6、汽配云
http://www.qpyun.cn/
汽配云在2014年5月上线。是常州众创车联网络科技旗下的制品。常州众创车联网络科技有限机构是云计算软件(saas)机构。创始团队成员来自于宝钢、运通四方、微软、金蝶、美团、金和等知名企业，由计算机博士后主导技术团队。
汽配云的logo看起来很直观，一个汽车，三朵云。真叫汽配云。
首页亦简单明了，直接供给VIN码查找。不外不注册的话是没法运用的。
注册后，之前咱们测试的VIN码亦无查到结果，可能是中华数据无收录。笔者又更换了一个别克的VIN码，这次得到了结果
虽然得到了结果，不外结果太少。网站提示要开通云ERP才可查看完整信息。而开通云ERP是要填写更加多信息和提交营业执照的。因此这儿就不做测试了。
按照网站的介绍，日前汽配云收录了86个品牌的车型数据。其中包含家用车和商用车，货车等。
汽配云的数据量跟精友和正时比起来，还有很强差距。比汽配百科网的要丰富。覆盖面算中档水平。
据笔者认识，汽配云供给的不仅是汽配数据。更加是结合了汽配数据，从而扩展到电商，还包含汽修厂和汽配商的进销存管理，乃至ERP系统。这亦应该是中国汽配将来比较理想的发展方向。
3.7、翱特
官网：http://www.audatex.com.cn/
翱特Audatex为美国上市机构Solera的全资子机构。从官网能够看出，翱特主打的便是定损和理赔。经过图形化的界面，为肇事车辆的零件损失和维修工时进行计算，早已为我国多个保险机构供给服务。
可见，翱特主打的制品不仅是汽配数据，还有工时计算等其他为定损而制订的制品和服务。因此普通用户是很难得到其数据的。
另一，翱特毕竟是一个国外机构。其数据对纯国产车型的覆盖是不是全面还未可知。
总结
除了上面7个机构，国内汽配数据供给商还有如中驰，东升，国外的米切尔等。本文只选取了较为典型和有鲜明特点的机构进行对比。
汽配汽修行业始终都是师傅带徒弟的模式，从业者大多无高学历，乡镇进城打工学徒者较多。始终败兴跟资本对接的并不顺畅。
2014年，资本对汽车后市场虽然关注，但笔者认为大都是关注表面。
2015年，是汽配行业和资本进行深入交流的一年，双方相互学习，并且逐步形成为了共识——便是这个行业要靠基本汽配数据述话。单纯的电商平台并不可为这个行业带来春天。
2016年，资本和汽配这个传统行业能够碰撞出什么惊人的火花？让咱们拭目以待！ 汽车后市场观察
助力后市场人汲取移动互联网思维
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发表于 2024-8-23 17:38:38