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2022年6月7日，记者走访位置于金山工业区的一家生产汽车减震配件企业，走进工厂生产车间，各条流水线正加足马力，一派热火朝天的生产景象。 
这家成立于2008年的民营企业，从浙江一个小橡胶代加工工厂起步，经太多年的连续快速发展，已建成份布在长三角地区的5大生产基地，并在美国开设一家生产工厂，生产用于汽车悬置、底盘、避震等结构的零部件。该企业服务客户包含捷豹路虎、通用、吉利、比亚迪、FCA等国内外知名汽车厂商，其中80%产值由外贸订单创造。 
疫情为国际贸易带来的冲击显而易见，从2020年起始，企业年产值从疫情前的5亿多人民币降至4.5亿上下，昂贵的装柜、国际物流花费使得企业的该板块业务在得到了国家一系列对应补助的状况下，只能维持在基本不亏损的状态，每年的基本盈利面全依靠国内市场的支撑。 
自今年3月败兴，疫情的封控对企业的生产、运输带来进一步冲击。3月27日，企业部分员工进入住厂闭环管理，因为物流不畅，4月初工厂不得一直工1星期，等待原辅料进厂。 
在金山工业区的积极帮忙下，企业重新打通物流管道，从最初的30%产能起始逐步恢复，到五月中旬，实现了90%的计划产能。 
为认识决物流不畅、对外贸易没法实现盈利的困境，企业自己始终积极寻求处理办法。一方面，企业以位置于平湖的生产基地为物流集散中心，除需要在上海港口进行外贸出口的订单之外，所有的国内订单商品“短驳”至平湖，发往北京、重庆、宁波等地客户的工厂。 
另一方面，面对飞涨的国际物流、货柜价格，企业寻求进一步拓展国内市场。日前，国内汽车行业需要较为旺盛，制品长时间求大于供，这一市场现实亦必定程度提振了企业进一步拓展国内市场的自信心。 
据企业关联人士介绍，两个月的疫情封控，给企业导致必定程度的损失，随着5月的逐步复工，产值已逐步接近原计划，根据今年一二月份的企业盈利情况来看，倘若将来能够保持日前的生产态势，该年度企业实现基本盈利依然可期。 
栏目主编：张春海 文字编辑：张驰 照片编辑：张驰 编辑邮箱：8903168@qq.com 上观资讯 董天晔 摄影报告
源自：作者：董天晔
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发表于 2024-8-23 22:13:43
