ikkhksvu 发表于 2024-7-24 18:49:49

沃看 | 航空货运前景预计2024年需求疲软；北美Q3货物盗窃事件飙升了59%；科研发掘，卡车需求9个月来首次同比增长

<img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/l5qpWpBmmWBO2Ywb8Vdqx4Fle8zarMVFyTYSMVlLbHY37yYogQXCxLJ5KpFpzGVptk4U2WPKDV2U1vibybCzJjQ/640?wx_fmt=png&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1&amp;retryload=2&amp;tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><a style="color: black;"><span style="color: black;"><span style="color: black;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/l5qpWpBmmWBPUNqJB6gwbkh5gdWA7eiaU7VG83N5O3oBtlKxBuiabSNGBlSrHWRs13NbwJHalFENvHQa44OLIibVQ/640?wx_fmt=jpeg&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1&amp;tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></span></span></a>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">正文 | *</strong></span></p>
    <h2 style="color: black; text-align: left; margin-bottom: 10px;"><span style="color: black;">诸君好，我是沃小狼，<span style="color: black;">一块</span><span style="color: black;">瞧瞧</span><span style="color: black;">近期</span>美线跨境圈内的<span style="color: black;">哪些</span><span style="color: black;">鲜嫩</span><span style="color: black;">新闻</span>。</span></h2>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">今日<span style="color: black;">新闻</span>速览</span></strong></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">航空货运前景预计2024年需求疲软</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">北美Q3货物盗窃事件飙升了59%</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">科研</span><span style="color: black;">发掘</span>，卡车需求9个月来首次同比增长</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">美国两党提出法案将<span style="color: black;">保准</span>卡车司机加班费</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/l5qpWpBmmWCnlTKEnujtibBltQRDVNiaGQsEUS5zcTVZDO6mib3YibgKsDMes6jLl57rVOwViazIPgtEicgPZG9dMiaAw/640?wx_fmt=png&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1&amp;tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">1：<span style="color: black;">航空货运前景预计2024年需求疲软</span></strong></span></p><span style="color: black;">在Tiaca高管峰会上的发言者<span style="color: black;">暗示</span>，航空货运高管预计，2024年的航空货运需求将持平，<span style="color: black;">或</span>充其量略高于今年的水平。</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/l5qpWpBmmWABoNqFcEjQhccvfy6ghp0SJq8HWBVMpwTichcgu5TMVMHyNsJ57E7afS9iaQhSFGmk6AEJL9VYtJYA/640?wx_fmt=jpeg&amp;tp=webp&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">这里</span>次活动中，数据<span style="color: black;">供给</span>商WorldACD的<span style="color: black;">制品</span><span style="color: black;">研发</span>和客户支持总监Rogier Blocq对2024年航空货运需求的前景持最<span style="color: black;">阳光</span>的看法。</span><span style="color: black;">Blocq<span style="color: black;">暗示</span>，WorldACD<span style="color: black;">科研</span>了2010年至2019年的季度数据，在<span style="color: black;">第1</span>和第二季度，同比增长比去年最后一个季度有所改善。</span><span style="color: black;">WorldACD的最新预测<span style="color: black;">表示</span>，今年最后一个季度的需求预计将增长1%(10月-1%，11月+1%，12月+2%)。<span style="color: black;"><span style="color: black;">思虑</span>到这一趋势，WorldACD预计2024<span style="color: black;">第1</span>季度需求将同比增长2%，第二季度将增长3%。</span></span><span style="color: black;">“<span style="color: black;">针对</span>2024年，<span style="color: black;">咱们</span>在某种程度上是<span style="color: black;">阳光</span>的，<span style="color: black;">由于</span><span style="color: black;">咱们</span>确实看到需求正在回升，”他说。<span style="color: black;">然而，他<span style="color: black;">亦</span>警告说，鉴于<span style="color: black;">日前</span>市场上存在的所有不确定性，2024年的需求仍很难预测。</span></span><span style="color: black;">与此<span style="color: black;">同期</span>，在一个小组讨论中，</span><span style="color: black;">Tiaca总干事格林·休斯(Glyn Hughes)问发言者，<span style="color: black;">她们</span>预计明年的<span style="color: black;">状况</span>与2023年是<span style="color: black;">同样</span>的。</span><span style="color: black;">
      <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">挑战集团首席执行官Yossi shoukoun预计，地缘政治局势将拖累需求预期。</p>
    </span><span style="color: black;">他说：“不幸的是，就<span style="color: black;">全世界</span>经济和地缘政治局势而言，2024年不会改变，<span style="color: black;">期盼</span>不会升级，但迹象并不<span style="color: black;">那样</span>好。”</span><span style="color: black;">并<span style="color: black;">弥补</span>说，这可能反过来给货运能力带来压力，<span style="color: black;">由于</span><span style="color: black;">因为</span>不稳定和燃油价格上涨，旅客需求减少。</span><span style="color: black;">联合包裹欧洲地区航空货运主管马尔科•塔夫罗(Marco Tafuro)<span style="color: black;">暗示</span>，联合包裹对明年年底前的增长持<span style="color: black;">阳光</span>态度，但他<span style="color: black;">弥补</span><span style="color: black;">叫作</span>，上半年的表现将延续今年的表现。</span><span style="color: black;">布鲁塞尔机场<span style="color: black;">机构</span>(Brussels Airport Company)首席货运和房地产官Geert Aerts<span style="color: black;">暗示</span>，<span style="color: black;">预计2024年的需求将与今年持平，<span style="color: black;">或</span>充其量略有<span style="color: black;">提升</span>，但他<span style="color: black;">弥补</span>说，明年第四季度末的<span style="color: black;">状况</span>会更好。</span></span><span style="color: black;">"或许<span style="color: black;">咱们</span><span style="color: black;">能够</span>在年底重新计算，但目前应保持中性，并将经济复苏预期延后一年，" Aerts<span style="color: black;">叫作</span>。</span><span style="color: black;">香港空运货站有限<span style="color: black;">机构</span>(Hactl)行政总裁Wilson Kwong指出，机场将从明年全面启用的三条跑道系统中受益。</span><span style="color: black;">该机场在2023年<span style="color: black;">增多</span>了第三条跑道，但<span style="color: black;">仅有</span>两条<span style="color: black;">已然</span>投入<span style="color: black;">运用</span>，<span style="color: black;">同期</span>对现有的一条跑道进行了升级。</span><span style="color: black;"><span style="color: black;">Wilson Kwong</span>说：“我认为，与今年相比，明年<span style="color: black;">咱们</span>将看到小幅增长。”</span>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">2：北美<span style="color: black;">Q</span><span style="color: black;">3</span><span style="color: black;">货物盗</span><span style="color: black;">窃事件飙升了59%</span></strong></span></p><span style="color: black;">货运安全<span style="color: black;">机构</span>CargoNet<span style="color: black;">暗示</span>，据公开数据的<span style="color: black;">表示</span>，</span><span style="color: black;">北美</span><span style="color: black;">第三季度<span style="color: black;">出现</span>了共692起诈骗和盗窃事件，比2022年第三季度增长了59%。</span>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/l5qpWpBmmWDxzWpWoJXvXS4ebTiaRPibaq6xrKtut8GBnlGh3vibmnlhnYRq1O6UbhrlVmQcCaTzVgxYeKtRMmecQ/640?wx_fmt=png&amp;tp=webp&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p><span style="color: black;">这一增长在很大程度上是<span style="color: black;">因为</span>，有了<span style="color: black;">更加多</span>的<span style="color: black;">违法</span>分子利用从卡车司机和货运经纪人那里窃取的身份，获取可以从<span style="color: black;">目的</span>收件人那里“<span style="color: black;">诈骗引</span>导”的货物。CargoNet<span style="color: black;">报告</span><span style="color: black;">叫作</span>，这类的<span style="color: black;">诈骗</span>盗窃同比增长430%。相比之下，对拖车的盗窃<span style="color: black;">出现</span>率仅<span style="color: black;">增多</span>了4%。</span><span style="color: black;">CargoNet周四<span style="color: black;">暗示</span>，<span style="color: black;">诈骗盗窃<span style="color: black;">团伙</span></span>预计将还会以“前所未有的水平”<span style="color: black;">连续</span>到年底。而在年底的节日<span style="color: black;">时期</span>罪<span style="color: black;">犯们还在</span>加快行动速度。</span><span style="color: black;">该<span style="color: black;">机构</span><span style="color: black;">暗示</span>，<span style="color: black;">诈骗</span>盗窃团伙们尤其以小卡车司机或车主为<span style="color: black;">目的</span>，试图劫持<span style="color: black;">她们</span>的账户，或说服<span style="color: black;">她们</span>向经纪人招揽货物。“这两种策略都<span style="color: black;">能够</span>逃避身份<span style="color: black;">检测</span>”。</span><span style="color: black;">而<span style="color: black;">按照</span>CargoNet的数据，<span style="color: black;">实质</span>上在市场上<span style="color: black;">出现</span>的货物盗窃事件要比有公开<span style="color: black;">报告</span>数据高得多。</span><span style="color: black;">该<span style="color: black;">机构</span>负责运营的副总裁基思·刘易斯(Keith Lewis)<span style="color: black;">暗示</span>，<span style="color: black;">导致</span>这种<span style="color: black;">状况</span>的<span style="color: black;">原由</span>有<span style="color: black;">非常多</span>。他说，失窃的货物在<span style="color: black;">有些</span>情况下，会被视为让受害者难堪的事情，<span style="color: black;">因此呢</span>经常不会公开。还有<span style="color: black;">便是</span>，<span style="color: black;">因为</span>执法<span style="color: black;">分部</span>认为许多供应链中断属于民事问题，<span style="color: black;">因此呢</span>很难报告身份盗窃犯罪和劫持人质事件。</span><span style="color: black;"><span style="color: black;">况且</span>，执法<span style="color: black;">分部</span>的司法管辖权问题<span style="color: black;">亦</span>阻碍了<span style="color: black;">有些</span>案件报告。例如:“在运输途中被偷的货物<span style="color: black;">倘若</span>不<span style="color: black;">晓得</span>在哪里丢的，就很难申报。”</span>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">3：<span style="color: black;">科研</span><span style="color: black;">发掘</span>，卡车需求9个月来首次同比增长</strong></span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">科研</span><span style="color: black;">发掘</span>，卡车需求九个月来首次同比增长</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">按照</span><span style="color: black;">近期</span>的一项调查，卡车需求在2023年4月达到可能的低点后，九个月来首次转为正值。</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">本月早些时候<span style="color: black;">颁布</span>的一份题为《优步货运2023年第四季度市场更新与展望》的报告<span style="color: black;">发掘</span>，2023年第三季度卡车货运需求增长了1.2%。</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">调查<span style="color: black;">发掘</span>，在Yellow Corp关闭后，预计到2023年底和2024年，LTL的吨位和出货量将保持较低的总体水平。</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">11月8日<span style="color: black;">颁布</span>的一份报告执行摘要写道:“进入繁忙的假日季节，卡车需求和运力似乎正在恢复正常，墨西哥的近岸业务正在<span style="color: black;">快速</span>升级，LTL的顺风<span style="color: black;">已然</span>到来。”“托运人和承运人在做出<span style="color: black;">重要</span>决策时<span style="color: black;">必要</span>灵活，以保持供应链在新的一年里向前发展。”</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">4：美国两党提出法案将<span style="color: black;">保准</span>卡车司机加班费</strong></span></p><span style="color: black;">两党议员提出了一项法案，该法案将赋予美国219万卡车司机<span style="color: black;">得到</span>加班费的权利。</span><span style="color: black;">早在1938年的一项法律<span style="color: black;">保准</span>了大<span style="color: black;">都数</span>美国工人的最低工资和1.5倍的工资，<span style="color: black;">倘若</span><span style="color: black;">她们</span><span style="color: black;">1星期</span>工作超过40小时。然而，该法律不<span style="color: black;">包含</span>卡车司机。</span><span style="color: black;">最新的<span style="color: black;">信息</span><span style="color: black;">表示</span>，众议院和参议院周四提出的法案将<span style="color: black;">拔除</span>1938年法律中<strong style="color: blue;">免除汽车运输<span style="color: black;">机构</span><span style="color: black;">供给</span>加班费的条款。</strong></span><span style="color: black;"><span style="color: black;">按照</span>2022年2月的文件，在对美国货运业进行的一项更大规模的<span style="color: black;">科研</span>中，拜登政府敦促国会给司机加班费。一名民主党议员在2022年4月提出了一项<span style="color: black;">保准</span>卡车司机加班费的法案，但该法案<span style="color: black;">无</span>得到推进。</span><span style="color: black;">一群学者去年在行业杂志上写道，<span style="color: black;">经过</span>这项法案可能会对雇主<span style="color: black;">形成</span>挑战。<span style="color: black;">按照</span>现行的联邦法规，卡车司机有严格的服务时间<span style="color: black;">需求</span>；<span style="color: black;">她们</span>在14小时内的驾驶时间不得超过11小时，在8天内的工作时间不得超过70小时。<span style="color: black;">她们</span><span style="color: black;">一般</span>按英里收费。</span><span style="color: black;">与此<span style="color: black;">同期</span>，大型卡车运输<span style="color: black;">机构</span>的员工流动率很高，<span style="color: black;">她们</span><span style="color: black;">一般</span>将其归因于卡车运输行业更大的生活方式问题。另<span style="color: black;">有些</span>人认为，1995年至2017年，大型货车运输<span style="color: black;">机构</span>的平均流动率为94%，这是<span style="color: black;">由于</span>司机的工资<span style="color: black;">不足</span>。</span><span style="color: black;">韦恩州立大学(Wayne State University)教授迈克尔•贝尔泽(Michael Belzer)去年对FreightWaves<span style="color: black;">暗示</span>:“这是一个留住员工的问题。“这只是<span style="color: black;">由于</span>你不给这些人发工资。当你<span style="color: black;">实质</span>工作了65个小时，却只拿了40个小时的工资，你就会不开心。这<span style="color: black;">便是</span><span style="color: black;">她们</span>辞职的<span style="color: black;">原由</span>。”</span><span style="color: black;"><span style="color: black;">科研</span><span style="color: black;">显示</span>，<span style="color: black;">增多</span>卡车司机的工资<span style="color: black;">能够</span>减少撞车次数。<span style="color: black;">科研</span><span style="color: black;">显示</span>，减少<span style="color: black;">没</span>偿工作，<span style="color: black;">例如</span>司机经常在仓库等待装卸货物的时间，<span style="color: black;">亦</span>有利于安全和整体供应链效率。</span><span style="color: black;">而美国卡车运输协会(American Trucking Associations)认为，这项法律<span style="color: black;">倘若</span>颁布，将会“给消费者带来供应链混乱和通货膨胀的后果”。</span><span style="color: black;">ATA首席执行官克里斯•斯皮尔(Chris Spear)在周四的一份声明中<span style="color: black;">暗示</span>:“这一提议只<span style="color: black;">不外</span>是一种毫不掩饰的<span style="color: black;">加强</span>审判律师费的企图。”“这将减少司机的薪水，并<span style="color: black;">经过</span>颠覆85年来在发展美国供应链的<span style="color: black;">同期</span><span style="color: black;">供给</span>维持家庭生计的工资模式，摧毁卡车运输工作。”</span><span style="color: black;"><span style="color: black;">按照</span>美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)的数据，2022年，重型卡车和拖拉机拖车司机的平均年薪为49,920美元。但由大型卡车运输<span style="color: black;">机构</span><span style="color: black;">构成</span>的游说团体，——国货运协会(ATA)的数据<span style="color: black;">发掘</span>，2021年，卡车司机的平均工资约为7万美元(不<span style="color: black;">包含</span>福利)。</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/LnubE6prz72qPicFH1pSgqHymZib281QQ75McoQK9CNEYz3ibTib9OZTeb5psaYZSZgZcSMSFQ8ib7fqcJzxtz8vic1Q/640?wx_fmt=png&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1&amp;tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;">----end----</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/l5qpWpBmmWBdWZRiaY14vhxE6RhyhFueWz6uiaqISCnIMhAc21rO7PUj2A6jN3rBv1q375jkyhgp0p2QibY7xxiaLA/640?wx_fmt=png&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1&amp;retryload=2&amp;tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/l5qpWpBmmWAtLRbgSZ2puTX70XfNn9arjQKTdSeZ9soI2gGIOgQUOlYN5SmVUQYurGpE7T3tbMC4gJfzUCCLwg/640?wx_fmt=jpeg&amp;tp=webp&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/l5qpWpBmmWAtLRbgSZ2puTX70XfNn9ar5dzErpWne9JAhwtPlnzfiaVdD8ETpT4mh9VdSgsaibDK8lY2Ul7ZoGsg/640?wx_fmt=png&amp;tp=webp&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/l5qpWpBmmWBovdEvFlFebalQ8buLBRjJibovhBctWgvHvtxaBPnYgTAMnBjBaGJQBRCSded1AzUoW0RG2wEHibMA/640?wx_fmt=jpeg&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1&amp;tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/l5qpWpBmmWBdWZRiaY14vhxE6RhyhFueWAjssY0ySsTfQDPNrdRiajEzMKuLic4OrPLFHYeTRSBFI6Mw17PqXYsaQ/640?wx_fmt=jpeg&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1&amp;retryload=2&amp;tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/l5qpWpBmmWBdWZRiaY14vhxE6RhyhFueWq0kgTaxJMcSfbMx0jHDJaPa0Ye1zgn9thVyb9kksbxYax4869qQ1yA/640?wx_fmt=jpeg&amp;wxfrom=5&amp;wx_lazy=1&amp;wx_co=1&amp;retryload=2&amp;tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">本文部分观点源自网络，</span>请酌情参考</span><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">关于<span style="color: black;">咱们</span>：</strong></span>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">沃富联国际物流是美国西海岸最大的运输物流<span style="color: black;">机构</span>之一。</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">咱们</span>以<span style="color: black;">优秀</span>、<span style="color: black;">精细</span>和高质量的创新发展为动力，为广大客户<span style="color: black;">供给</span>服务。</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">20<span style="color: black;">数年</span>经验的专业团队，负责货物运输的每一个环节；</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">以全面的一站式运输物流流程，为每一位客户<span style="color: black;">供给</span>卓越的服务。</span></p>
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">在沃富联国际物流，</span></strong></p><span style="color: black;"><span style="color: black;">咱们</span>为每一位客户<span style="color: black;">供给</span><span style="color: black;">有效</span>、<span style="color: black;">精细</span>、快捷的服务。</span><img src="data:image/svg+xml,%3C%3Fxml version=1.0 encoding=UTF-8%3F%3E%3Csvg width=1px height=1px viewBox=0 0 1 1 version=1.1 xmlns=http://www.w3.org/2000/svg xmlns:xlink=http://www.w3.org/1999/xlink%3E%3Ctitle%3E%3C/title%3E%3Cg stroke=none stroke-width=1 fill=none fill-rule=evenodd fill-opacity=0%3E%3Cg transform=translate(-249.000000, -126.000000) fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;">
    <p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">扩展阅读....</span></strong></p>
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流星的美 发表于 2024-8-30 14:40:55

这篇文章真的让我受益匪浅，外链发布感谢分享！

4zhvml8 发表于 2024-10-15 20:39:22

大势所趋，用于讽刺一些制作目的就是为了跟风玩梗，博取眼球的作品。

1fy07h 发表于 2024-11-5 02:52:24

期待更新、坐等、迫不及待等。
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