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5月5日，五蒙高速公路TJ-03标K37+764.5跨规划S418路段率先完成份离立交管桩施工作业，该路段由中铁二十三局承建，相比计划提前25天，标志着五蒙高速TJ-03标段全面进入上部结构施工周期。
五蒙高速项目为处理平原地区取土困难问题，针对全线填土较高段落，开创式采用桩板式桥梁工艺，共设置桩板式桥梁3380米，π梁2080片，管桩1548根，为项目节约占地约95亩，减少土方约80万方，有效提高建设时间成本，为项目尽早投用造福社会供给有力支撑。
本项目建成通车后，将作为我国中部地区通往长三角地区的又一条快速通道，针对完善皖北高速路网，加快淮河生态经济带高质量发展，推动区域经济振兴发展发挥要紧作用。
源自：蚌埠新视介微X返回首页，查看更加多
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发表于 2024-5-26 00:46:57
