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与贸易相关的名词
1.运费在内要求【C&F (Cost and freight)】
卖方同意托运货物,并负责支付将已办好出口手续的货物装到轮船上的花费，以及将货物运到目的地的「成本加运费」。货物在装船港越过船舷栏杆后，所有危害即由买方承担，买方并须负责支付保险费及在目的港口卸的花费。
2. 运费+保费在内要求【CIF (Cost, insurance and freight)】
危害很强,这贸易要求跟C&F相同，不外卖方另须支付保险费。
3.CM 「cut and make」的缩写
即「剪裁和缝制」的制导致本。买方则负责供应所有物料给制造商。
4.CMQ「cut, make and quota」的缩写
即「剪裁、缝制和配额」,配额是以前欧美发达国家对发展中国家的配额限制出口。与CM状况类似，但制造尚需供给配额。
5. CMT「cut, make and trim」的缩写
即「剪裁、缝制和整理」。买方供给布料，由制造商负责制导致衣和整理如熨烫和包装。
6.CMTQ「cut, make, trim and quota」的缩写
即「剪裁、缝制、整理和配额」。买方须供给布料，制造商负责制导致衣和整理如变烫和包装，同期供给配额。
7. 目的港船上交货要求(Ex-ship)
卖方负责货轮抵达目的港前所须支付的一切花费。货物抵达目的港后，卖方将相关单证送交买方，买方就可将船上货物清关。从这刻起，买方承担所有危害和花费，包含卸货花费。 8.工厂交货要求【EXW (Ex-works) Ex-factory】卖方在其所在处(例如，工厂、货仓等)将货物交付予买方。卖方只须负最少责任：除非买方提出尤其需求，卖方无须供给单证。买方在收货后,即承担所有相关花费和危害，直至货物抵达预定目的地为止。
9.出口港船上交货(FOB)英文为「Free on board」。卖方负责所有花费(包含出口许可证,出口税等)及危害，直至货物在付运港被装上货船为止。货物应已办好出口清关手续，买方负责拜托运输商和支付运费，同期于货物装上船后即须承担货物遗失和损坏，所可能产生的一切危害，买方并须在目的港负责清关和支付一切进口税项。
10.机场交货要求(FOB Airport/ FOA)
要求与FOB类似,但所用运输工具为飞机。卖方将货物装上飞机后,即完成履行其责任。卖方同期负责办理出口清关手续。
11.完税交货要求[(Landed duty paid (LDP) / Delivered duty paid (DDP))]卖方将货物交到进口国的指定地点,即完成交付责任。卖方承担运送货物到以上指定地点一切危害和花费，包含各样税项和其他花费,并办理出口及入口清关手续。这里要求下，卖方承担最大责任。
12.产地源自证或产地证(Certificate of origin)若货物确证为中国的天然制品,或在中国进行制造工序的产物，而相关工序永久及实质地改变所用基本原料的性质、形状,形式或用途者，将可获发中国产地源自证。每种中国制造制品均设有特定的源自规定。
在中国的产地证重点有两种，
1）FORM A原产地证，由当地的检验检疫局出具；
2）通常原产地证，可在中国贸易促进委员会（即贸促会）的当地分支公司办理。
倘若在香港，有六个公司被授权签发源自证书，包含 贸易署、香港总商会、香港印度总商会，香港工业总会,香港中华厂商会及香港中华总商会。
13.出口证(Export licence)有些国家规定成衣及纺织品等均须拥有出口证。倘若在香港，贸易署负责签发出口证。
14.包装单(Packing list)包装单上列出所装载货物的内容。包装单上的细项包含纸箱/包装的立方体尺寸、重量、 纸箱/包装总数目/货物的细分/按尺码/颜色/数量。
包装单一般由卖方或船主填写，而买方可指定单上应包含那些资料。
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发表于 2024-7-31 23:27:46