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1、链传动的特点和应用
1、构成：链传动由装在平行轴上的主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的链条构成。工作时，靠链条链节与链轮轮齿的啮合带动从动轮回转并传递运动和动力。
2、特点：
1）因为链传动属于带有中间挠性件的啮合传动，因此可得到准确的平均传动比；
2）与带传动相比，链传动预紧力小，因此链传动轴压力小，而传递的功率很强，效率较高，链传动还能够在高温、低速、油污等状况下工作；
3与齿轮传动相比，两轴中心距很强，制造与安装精度需求较低，成本优惠。
4）链传动运转时不可保持恒定的瞬时传动比和瞬时链速，因此传动安稳性较差，工作时有噪音且链速不宜过高。
3、应用：适用于中心距很强，需求平均传动比准确场合。传动链传递的功率通常在100kW以下，最大传动比
，链速不超过15m/s。本章重点讨论滚子链。
2、传动链的结构特点
一．滚子链
滚子链是由于滚子1、套筒2、销轴3、内链板4和外链板5构成。内链板和套筒之间、外链板与销轴之间分别用过盈联接固联。滚子与套筒之间、套筒与销轴之间均为间隙协同。当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子活套在套筒上，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动，减轻了齿廓的磨损。链的磨损重点出现在销轴与套筒的接触面上。因此呢，内、外链板间应留少许间隙，以便润滑油渗入销轴和套筒的摩擦面间。内、外链板制成8字形，是为了使链的各剖面拥有相近的抗拉强度，亦可减轻链的质量和运动时的惯性力。
传动链运用时首尾相连成环形，当链节数为偶数时，接头处可用内、外链板搭接，插进开口销或弹簧夹锁住。若链节为奇数，需采用一个过渡链节才可首尾相连，链条受拉时，过渡链节将受附加弯矩，因此应尽可能采用偶数链节的链条。
滚子链与链轮啮合的基本参数是节距p、滚子外径d1和内链节内宽b1。其中，节距是滚子链的重点参数。节距增大时，链条中各零件的尺寸亦要相应增大，可传递的功率亦随之增大。但当链轮齿数一按时，节距越大，链轮直径D亦越大，为使D不致过大，当载荷很强时，可用小节距p双排链或多排链。多排链的承载能力与排数成正比，列数越多，承载能力越高。但因为制造、安装误差，很难使各排的载荷均匀，列数越多，不均匀性越严重，故排数不宜太多，通常不超过四列。
思虑到我国链条生产的历史和状况，以及国际上几乎所有国家p链节距均用英制单位，我国链条标准GB1243.1-83中规定节距用英制折算成米制的单位。链号与相应的国际标准链号一致，链号数乘以25.4/16mm即为节距值。后缀A或B分别暗示A或B系列。A系列用于重载、重要、较高速的传动，B系列用于通常的传动中。
滚子p标记：链号—排数*链节数 标准编号
例：10A—1*88 GB1243.1--83
二．齿形链
齿形链又叫作无声链。由一组带有两个齿的链板上下交错并列铰接而成。每一个齿的两个侧面为工作面，齿形为直线，工作时链齿外侧边与链轮轮齿相啮合来实现传动。
特点：工作安稳，噪音小，准许的链速高，承受冲击能力好，传动效率通常为0.95~0.98，润滑良好的传动达到0.98~0.99。但价格较高，重量很强，对安装、守护需求较高。
应用：适宜于高速传；又实用于传动比大和中心距较小的场合，多用于高速或运动精度需求较高的传动安装中。
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发表于 2024-8-4 10:17:08
