链轮链条传动
链轮链条传动时经过链条的滚子部与链轮的齿部啮合，传递动力做为张力的机械传动方式。重点用途分为两类，一类是连接马达用于动力传动，另一类是利用链条上的附加件直接或间接的传递工件。链轮链条都是专用零件，仅有配套的链条和链轮才可组合传动。
链条传动的优缺点
优点：
① 可用于长距离动力传递；
② 容许张力高，可用于重物传送，过载能力大；
③ 能在高温、多尘、潮湿等卑劣环境下工作；
④ 无弹性滑动和滑差，平均传动比准确。
缺点：
① 仅能用于两个平行的轴之间传动；
② 传动安稳性差、易磨损；
③ 运动时易产生振动、噪声、冲击；
④ 不宜用于必须快速正反向切换的场合。
链传动重点零部件构成
链传动重点由链轮、链条、惰轮、张力调节器构成，附件有接头链节，有的传动中还会用到链条导轨。
链轮
链轮是与链条啮合并传递动力的机械部件，一般采用键槽+螺纹孔加工，齿面都需经过热处理，常用材质有Q235、Q275、45、灰铸铁等，齿形为3弧1直线（3段圆弧1条直线）。
双链轮
链条
链条是与链轮连接并传递动力的机械部件，链条长度以链节数来暗示。链节数最好取为偶数，以便链条联成环形时正好是外链板与内链板相接，接头处可用弹簧夹或开口销锁紧。常用链条有滚子链和齿形链，齿形链多用于高速或精度需求较高的场合，然则成本较高，结构亦较繁杂。
滚子链条
齿形链条
异型链条
异型链条
夹膜链条
异型链条
异型链条
惰乱
在链传动中对链条施加张力防止链条的震动、噪音及链轮啮合不良。
惰乱
张紧轮
张力调节器及导轨附件
链传动的周边附件，张力调节器可节省对松弛链条进行调节的时间。导轨一般用于特制链条用于物体传送时，对链条进行定位导向运用。
链条接头
张力调节器
张力调节器
链条导轨
链条导轨
链条导轨
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发表于 2024-8-4 16:39:39
