中国航空资讯网讯：据“飞行国际”10月11日报告，通用原子机构正开展一种在飞行中回收小型无人机系统（UAS）的测试。
通用原子机构正在与美国新泽西州的直升机绞车制造商Breeze-Eastern合作研发拖线系统。这个概念被叫作为空中回收系统（ARS），设想从大型无人机上安装一根牵引电缆做为拖线对接回收小型无人机。
通用原子机构10月10日透露，测试机为一架MQ-20“复仇者”无人机，该无人机配备了Breeze-Eastern商用拖线安装。在飞行过程中，牵引电缆被抛至远离MQ-20无人机的最佳空中回收距离，同期在MQ-20无人机上集成为了通用原子机构研发的智能终端，可准确定位牵引电缆位置，确认其有能力向周边小型无人机传输信号，并完成空中对接。
通用原子机构暗示，一旦小型无人机与牵引电缆实现对接，它的机翼就会折叠，发动机就会关闭，并作为一个“被动稳定的牵引体”。这两架无人机随后将一块返回基地，进行加油、充电或重新改装。除了回收小型无人机，通用原子机构暗示，ARS系统还准许更大的“飞行母舰”将更小的飞行器重新安排到战斗中。
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发表于 2024-8-23 12:30:27