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汽车加装行车记录仪,两种取电方式各自的优缺点,哪种更好有些?

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论坛元老

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发表于 2024-8-24 03:56:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着经济飞速发展,汽车走进了千家万户,伴同科技的日新月异,行车记录仪作为汽车的标配。有的是原装的,有的是后来加装的。加装这些电子设备是需要通电的,此刻汽车的供电方式越来越多了,怎么供电好呢?

我来告诉你这两种取电方式各自的优缺点,你就晓得哪一种好了!

首要是点烟器,倘若是行车记录仪自带有点烟器插头式的取电,这般的插头通常都要长期插在点烟器上,倘若车主有经常在车上抽烟的习惯,就很不方便,有时候需要运用点烟器就需要将记录仪的插头拔下,此时行车记录仪就会关机停止记录!假如车主在点完烟后忘记了插就很容易导致行车记录仪不记录,倘若这里时期正好出现了交通事故,那就得不偿失了!况且运用插头式取电,插头的电线很容易露出在驾驶室内,而大部分点烟器的位置都在车辆排挡杆的前方,这般有时候操作车辆会有不方便的时候;露出在外的线中间有需要隐匿地区就需要将线夹在某个部位避免线掉落,这个挤压的部位很容易被挤断而导致记录仪不工作线束发热烧点烟器保险,更严重的还会导致车辆起火自燃!倘若是点烟器插头后部破线取电,那就相当危险,行车记录仪在车辆通电后就会始终工作,破线部位的接头处因为长期工作发热会很容易氧化,引起频繁烧点烟器保险将行车记录仪烧坏!

其次是保险处取电,大都数维修工在从保险处取电时,会拔下原车的保险丝,将电线缠绕在保险丝上插进保险丝盒,这般的操作很容易导致线束的发热氧化,后期引起频繁烧保险或损坏行车记录仪!况且这般的接法会让保险丝处的接线露出在外面,倘若有保险丝盒盖就很容易挤压到线束,将线束挤破!还有一个问题便是都数合资车、进口车型,保险丝盒上中文的保险丝备注就直接保险丝备注,维修工不可准确的找出该接在哪一个保险丝上合适,倘若接错了保险丝,一旦线束显现问题烧坏保险丝,就很容易引起车辆因为烧保险而直接熄火,这要是在高速上行驶,还是相当危险的!倘若接了安培数很强的保险丝,一旦线束有问题,对行车记录仪就失去了守护功效,不会烧保险,而是直接将行车记录仪烧坏!再便是保险丝有两个引脚,有一个引脚是常通电的,倘若行车记录仪的线接到了这个引脚上,还会引起行车记录仪始终处在常通电状态,导致车辆馈电,车主在下一次驾驶车辆时就不可正常起步

因此,综合以上自己意见还是运用点烟器带有插头的方式是最为保险的,虽然有部分明线露出在驾驶室,然则这种接法更为安全,一旦线束行车记录仪有问题,第1时间会烧坏点烟器的保险,不会影响到车辆的正常行驶!





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发表于 2024-8-26 04:54:22 | 显示全部楼层
你的见解真是独到,让我受益良多。
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