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作者：张旭
“汽车加水就能行驶”的专题火了！
源于5月23日，《南阳日报》刊发的《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》报告。
报告叫作，“水氢发动机在我市正式下线，这寓意着车载水能够实时制取氢气，车辆只需加水就可行驶。市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。”
当日，南阳资讯联播亦进行了报告，然而该信息一出即诱发广泛质疑。
视频：河南南阳加水就能跑汽车下线引质疑 官方叫作正认识状况
有网友纷纷暗示：“把发动机的排水口和注水口连起来，这不便是永动机？”“‘加水就能开’难道不是水变油骗局的翻版？”
博客网友的评论。
只加水就能够开500千米？
中新网记者梳理公开资料发掘，水氢发动机是南阳和青年汽车合作项目的产物。
南阳和青年汽车数年前就有过接触。2012年，时任南阳市委书记李文慧会见了青年汽车董事长庞青年一行，但双方真正的合作直到2018年12月底才达成，签约了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目。
事实上，河南南阳并非青年汽车集团所说的“水氢汽车”的首次亮相。
2017年8月21日，青年汽车在浙江金华总部发布了首辆水氢燃料汽车。据其介绍，该车不消加注任何燃料亦不消充电，独一的消耗便是水，一次加水续航里程能超过500千米。
青年汽车集团董事局主席庞青年在南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目
签约仪式介绍更为仔细：
青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气，水和反应物在催化剂功效下产生氢气和水解产物。车辆只需加水就可行驶（无水质需求，自来水、河水、海水均可运用），用户无氢气成本，减少了氢气的存储与运输，水解产物拥有可观的经济价值。日前车载水制氢物流车已完成可正常行驶，有效处理日前氢能汽车推广过程中加氢站布局尚不完善、氢气储运成本较高、车载储氢系统成本较高等问题。
“水氢汽车”详细怎么工作的？
青年汽车2017年发布的号叫作“不消任何燃料只需加水就能开跑”的原型车是依托氢燃料轻卡“青年曼卡”改造而成。
按照青年汽车官方公众号文案介绍，这辆车比普通氢燃料车辆少了三个氢燃料罐，在原位置上安顿了两个金属水箱。
工作人员用水管接在自来水龙头上，对车顶的两个水箱进行加注，注满后驾驶员发动了车辆，水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下，车辆随即被开出车间，无发动机的轰鸣亦无任何尾气产生，与通常氢燃料汽车无异。
照片来自青年汽车官方微X号
宣叫作最大奥密在特殊催化剂，却无关联专利
庞青年曾介绍说，水氢燃料车的最大奥密在于一种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的功效下，水容易转换成氢气。
当时，庞青年以“特殊催化剂的成份因触及商场机密不可公开”为由无做进一步说明，但他暗示，这种催化剂能够近乎零成本地将水转化成氢气，并经过氢燃料电池发电。
记者经过天眼查查找青年汽车的专利信息发掘，其大部分专利为“外观设计”专利，与氢能源关联的一条专利信息为2018年9月11日发布的氢燃料电动客车，其专利类型为“外观设计”，与“催化剂”并无关系。
值得重视的是，多家媒介报告叫作，从2017年8月21日庞青年宣布生产出全世界首辆水氢燃料汽车迄今，未曾有过“水氢汽车”交付的信息。
零成本将水转化成氢气？专家：行不通
庞青年宣叫作能够在特殊催化剂的功效下，实现“不加油，不充电，只加水”驱动汽车。然而这一“大发明”在业内专家看来却“行不通”。
日前氢气重点生产方式是化石燃料生产、水电解法生产和氯碱工业副产氢。其中，化石燃料制造氢气会排放海量的温室气体，水电解制氢不污染环境但生产成本高，因此呢当下重点以氯碱工业副制氢。将来，制氢的发展方向将是电解水制氢，终极目的是利用太阳能分解水制氢。
上海交通大学机械与动力工程学院内燃机科研所副教授管斌此前接受采访时叫作，所说“水氢发动机”便是“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气做为动力的，并不是说加水就能够行驶，还触及到一系列理学化学反应。
“在线制氢不可仅有水，还需要乙醇甲醇等含氢原子的物质参与，仅运用催化剂是不可能制出氢气的。”赛马资本新能源合伙人文建华向中新网记者表示，日前水制氢的成本大约是50度电一千克氢气，基本不是宣叫作的“几乎零成本”，经济方向上亦划不来。
文建华说，因为能量守恒原理，制备氢气越多能量损耗越大，所说水产生氢、氢生成水的“永动机”更不可能。
“一边制氢一边发电存在不稳定供给状况，亦增多了安全的危害。”文建华说，“加上制备氢气的安装，体积和重量必然大于直接加氢的汽车，乘用车体积有限，基本不会思虑这种设计。”
庞青年被列为“老赖”
1999年，庞青年出任金华青年汽车制造有限机构董事长兼集团党委书记后，与德国尼奥普兰起始合作，快速霸占国内的豪气客车市场。只是，青年汽车并不像表面上看起来那样光鲜。
青年汽车集团官方网站上对庞青年的介绍。
2017年2月，工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单，青年汽车赫然在列。原由是其2014年营销给上海巴士公交(集团)有限机构245辆新能源汽车，实质安装电池容量少于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及制品公告》不一致。
工信部对七家企业的处罚包含：撤销7家汽车制造商生产骗补制品的公告，取消其关联骗补制品的生产资质；暂停这7家机构申报新能源汽车推广应用举荐车型的资质等。
而因骗补被处罚后，金华青年汽车仍然在申请补助。2018年5月12日，浙江省科技厅公示了2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴资金申报资料车辆信息，共5家车企的22553辆新能源汽车申请补助款约8.9亿。其中，金华青年汽车制造有限机构2017年的申请数量为343辆，申请补贴资金7417.98万元。
照片来自天眼查
天眼查资料表示，青年汽车集团存在多条危害提示，其中自己危害达375条，周边危害361条，预警提醒513条。
工商信息系统表示，日前庞青年自己控股企业共26家，其中青年汽车集团等多家企业被法院列为失信被执行企业，庞青年自己亦已被法院列为失信被执行人，以及被列为限制消费人员。
最新回复
——南阳市工信局：报告用词欠妥引起误解
5月24日，南阳市工信局关联负责人向新京报暗示，日前该项目仍处在开发人员的验证周期，并未正式生产，亦未经过工信等关联分部的验收。报告用词欠妥，信息发布不准确引起误解。
而庞青年向21世纪经济报告暗示，水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程，叫作“事实摆在这儿，不是瞎编的”。
对此，你怎么看？
●里皮，回来了！
●被丈夫打断三根肋骨，亦要保持拍完视频！家暴举证就这么难？
●任正非：美国政客可能低估了华为的力量，咱们准备好了！（全文实录）
编辑：赵晓倩
责编：马学玲
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发表于 2024-8-24 04:12:31
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