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汽车外放电功能到底实不实用?

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论坛元老

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发表于 2024-8-24 04:37:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着三年的特殊时期步行到尽头,咱们迎来了全面放开的2023年,而在这个春意盎然的时刻,憋了三年的大伙肯定想与春天来一场热烈的约会,许是带着整家人自驾出游,是携三两好友外出露营,都将会是一场愉快的旅途。

而在新能源汽车已然逐步普及的当下,有一个功能是大众时常容易忽略,却是你出门在外的好助手,那便是汽车的外放电功能,今天就准备给大伙来点干货,一块来学习吧。

什么是外放电功能,原理是什么,又该怎样运用

简单来讲,外放电功能便是将新能源汽车做为供电器运用经过放电枪取电,使得其能满足通常家用电器220V的电压需要,得以在室外露营、烧烤、烹饪等场景下工作,满足用户在郊外的用电需要

外放电的原理并不复杂,搭载外放电功能的车辆,通常都配备了双向车载充电机,能够在充电和放电模式中进行切换,需要时可将电池内部的高压直流电转换为220V交流电,从而达到给电器供能的效用。一般车辆内部会设置一个最低电量的标准,以此来避免放电太多,车辆显现“趴窝”的状况。而这项功能后期改装难度很强,未搭载此功能的车辆,只能经过外边设备达到相同的效果,只是方便性和安全性层面,可能要打上有些折扣。

运用办法很简单,只需购买专门的放电设备,将其与搭载相应功能车辆的慢充接口连接(重视是慢充接口,千万不可接到快充接口上),而后再把用电器的插头插进对应的220V接口,就能够正常运用了。

外放电的优点自然是方便了咱们在郊外游玩,而缺点其实显著一般带电枪和延长线的设备能够有更好防水性能,不带电枪的转换插头可就没法防水了,如若显现操作欠妥容易出现有些触电的事故。

而车辆在进行放电时,外接电器的累计功率不可超过总放电功率,会对车辆和动力电池导致不可逆的损害,需要时刻重视。再者,新能源车辆的续航里程本就有限,倘若是增程式那种可油可电的车型倒还好有些,纯电车型倘若在放至较低电量之后,在周边找到充电设备,到时候可能就比较遭罪了。

那些车型支持外放电功能,它又支持那些电器?

说了这么多,外放电的原理和优缺点给大伙科普了,自然要给大众举荐有些车型了,不多说,大伙看图吧,大众有爱自取。

咱们能够看到,比亚迪、小鹏、理想、岚图等等品牌的车型,相继搭载了外放电的功能,通常新能源汽车最大的外放电功率为2-3KW,又能够满足那些电器的运用要求呢,不多说,继续看图。

照片我可都交给你们了,至于选取什么车型出游,要在车上带多少电器,相信大众心里都已然有了主意。

写在最后:

说了这么多,车辆外放电的哪些事,你都get到了倘若已然持有了搭载外放电功能的爱车,那就抽个闲暇时光,带上伴侣和家人,迎着春风和绿荫,去郊外嗨起来吧!





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发表于 2024-10-15 09:00:14 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-23 03:09:22 | 显示全部楼层
你的见解独到,让我受益匪浅,非常感谢。
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发表于 2024-10-31 04:38:22 | 显示全部楼层
回顾历史,我们感慨万千;放眼未来,我们信心百倍。
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
感谢你的精彩评论,带给我新的思考角度。
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