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“2022年速卖通平台的营销额大概在800万人民币上下。”杨叶木在加入速卖通之前，从来无想过在跨境电商平台上会有这么好的成绩。
时间回溯到2021年9月，面对速卖通小二的到访，他心里充满了疑惑：“这么大的平台怎么会看上我这般的小机构？”
但没想到，在小二的帮忙下，杨叶木的订单火速就大涨3倍，作为速卖通上该类目的Top 1。
01
一通tel“嗅到”新赛道
2006年，杨叶木大学毕业，进入了一家设计机构做制品设计师的工作。办公室生活并无磨灭了他的工作热情和目的。
在四年的工作时间中，他对制品、用户体验和用户爱好的理解持续加深，并为自己树立了一个新的目的：“去一家世界500强的新机构瞧瞧！”
新工作虽然在工作内容上无很大的改变，然则更高维度的工作标准，以及经验丰富的工作模式和流程，亦让杨叶木找到了自己的新方向：补齐自己能力上的短板，找到志同道合的人一块创业。
幸运的是，他在这家机构就碰到了那个志同道合的人，带着创业的激情和决心，两个人成立了一家设计机构，在创业初期就收获了不少客户的订单，并且在深圳买了自己的第1套房子。
直到2018年，在拜访客户的过程中无意间听到业务员一通介绍新能源行业爆火的tel，让他“嗅到”了一个新商机。
02
3个多月做成TOP1
做为最早一批参与到新能源充电设备设计开发的机构，杨叶木坦言“做设计便是在为他人做嫁衣”。自己做品牌的念头逐步萌生，并且产生了微小的“火苗”。
在2014年，她们正式成立了深圳菲尔雷科技有限机构，聚焦于新能源充电设备的设计和开发。
而做为国内首批新能源充电生产企业的创始人，杨叶木其实始终都有布局C端市场的想法，“其实机构创立之初就想搞跨境B2C，然则因为我是制品开发出身，身边又无跨境方面的人才，因此机构基本无电商的基因。”
但杨叶木无放弃对To C市场的探索，2021年下半年，菲尔雷入驻速卖通，上架第1款制品。通常来讲，新店铺的第1款制品要一到两周才可出单。令人惊喜的是，仅仅四天，菲尔雷就收获了第1笔订单，随后销量持续增多。
这亦导致了速卖通平台的重视。21年9月份速卖通小二来到菲尔雷，无疑让杨叶木心中的“火苗”燃烧地更旺。
小二帮忙菲尔雷做了一系列的机构规划，帮刚入局速卖通的菲尔雷在物流能力、运营能力、品牌建设等方面快速成长。短短3个多月就成长为新能源汽车配件行业的Top1商家。
回忆起和小二的合作过程，杨叶木说：“本以为大机构的人会比较讲究，然则来访的小二非常随和，像“老师”同样，帮我规划了接下来几个时间点要达到什么样的目的。这对咱们来讲是一种自信心的展示，亦让我感受到，速卖通这个平台确实是咱们必须做好的平台。”
2023年1月，菲尔雷亦加入了全托管，机构23年一季度的业绩几乎快赶上去年一整年的销量，今年328大促营销额，逼近3万美金，乃至和去年双十一齐平，让她们感到非常惊喜。
谈到将来，杨叶木有一个宏伟的目的，期盼菲尔雷能作为一家上市机构，经过速卖通把自己的中国品牌更好地带向全世界。
博主划重点：
杨叶木的故事，展现的是中国品牌出海的缩影，找对赛道，选对平台。
把自己的制品从1分做到99分，在自己善于的环节持续探索，速卖通，便是帮忙他乘风破浪的那艘轮船，只要互相坚信，就能一路向前。 文案源自：阿里巴巴全世界速卖通
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发表于 2024-8-27 06:13:06