博主收集整理了海运货代平常花费术语、港口平常花费术语以及平常海运附加费三个方面给大众做分享，期盼对货代、外贸行业的伴侣有帮忙！
海运货代平常花费术语
海运费——Ocean Freight
AMS——Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费，用于美国航线
ACI——Advance Commercial Information加拿大舱单系统，用于加拿大航线
ENS——Entry Summary Declaration入境摘要报关单，用于欧盟
包干费（本地花费）——Local Charges
电放费——Surrendered Fee/Telex Release Fee
并单费——Combined Charge
改单费——Amend Fee
集卡费——Trucking Fee/Container Trucking Fee
快递费——Courier Fee
熏蒸费——Fumigation Charge
单证费——Document Fee
提单费——B/L Fee
注销费——Logout Fee
改配费——Re-Booking Fee
查验费——Inspection Fee（海关查验或商检测验）
订舱费——Booking Fee
保险费——Insurance Charge/Premium
外拼费——Co-Load Fee（Co-Load是货运代理同行间相互合作或拼货的行径）
内装费/装箱费——Loading Fee（内装通常指的是由发货人把货物送到订舱代理指定的场站或仓库，由场站或仓库装箱，并集港的操作方式）
报关费——Customs Declaration Fee（报关指的是进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或她们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及关联海关事务的过程）
清关费——Customs Clearance Fee（习惯把出口的叫做“出口报关”，进口的叫做“进口清关”）
商检费——Commodity Checking Fee（商检是出入境检验检疫局工作内容的一部分，咱们平常所说的商检局CIQ，便是负责这个工作的。商检是“三检”的一部分，动植物检疫、商品检验和卫生检疫合叫作“三检”）
特殊操作费——Special Handling Charge
码头操作费（THC）——Terminal Handling Charge（THC花费包括了在从船到堆场或堆场到船之间所产生的与集装箱相关的所有花费，通常包含：集装箱装卸费、码头过磅费、拖头运用费、底盘车费、绑扎费等）
港口花费平常术语
装箱费/内装费——Container Loading Charge或Container Stuffing Charge（including inland drayage）
疏港费——Port Congestion Charge
集卡运费、短驳费——Drayage
订舱费——Booking Charge
操作劳务费——Handling Charge
商检换单费——Exchange Fee For CIP
换单费——D/O Fee（D/O是Delivery order的缩写，意为“提货单”，由于进口时才有，亦叫进口提货单）
港杂费——Port Surcharge
电放费——B/L Surrendered Fee
冲关费——Emergent Declaration Change
海关查验费——customs Inspection Fee
待时费——Waiting Charge
仓储费——Storage Fee
改单费——Amendment Charge
拼箱服务费——LCL Service Charge
动、植检疫费——Animal& Plant Quarantine Fee
移动式起重机费——Mobile Crane Charge
进出库费——Warehouse In/Out Charge
滞期费——Demurrage Charge
滞箱费——Container Detention Charge
卡车运费——Cartage Fee
商检费——Commodity Inspection Fee
转运费——Transportation Charge
污箱费——Container Dirty Change
坏箱花费——Container Damage Charge
清洁箱费——Container Clearance Charge
分拨费——Dispatch Charge
电汇手续费——T/T fee
转境费/过境费——I/E bonded charge
平常海运附加费
BAF——Bunker Adjustment Factor 燃油附加费，国际海运的燃油附加费有时亦叫作为Fuel Oil Surcharge或Fuel Adjustment Factor（FAF）
FAF——Fuel Adjustment Factor 燃油价格调节附加费，日本航线专用
EBA——Emergency Bunker Additional紧急燃油附加费，常用于非洲、中南美航线
EBS——Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费，常用于澳洲航线
IFA——Interim Fuel Additional 临时燃油附加费
CAF——Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费
CSC——Container Service Charge集装箱或货柜服务费
DDC——Destination Delivery Charge 目的港卸货附加费，常用于美加航线
GRI——General Rate Increase 综合费率上涨附加费
THC——Terminal Handling Charge 码头处理费/码头操作费
ORC——Origin Receipt Charge 原产地收货费，通常在广东地区运用（类似其他地区的THC，不外通常比THC高）
PCS——Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费
PCS——Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费（远东地区到美东，以及美西到美东的航线通常都要经过巴拿马运河，船机构需要向运河当局支付必定的通航花费，这个花费船机构经过“巴拿马运河附加费”的形式向客户收取）
SCS——Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费（亚洲、大洋洲、东非等地区到欧洲的航线基本都要经过苏伊士运河，船机构需要向运河当局支付必定的通航花费，这个花费船东经过“苏伊士运河附加费”的形式向客户收取）
PSS——Peak Season Surcharge 旺季附加费（通常在旺季货运繁忙时非常多船机构都会收取，跟我国的春运涨价类似。每年4-11月份通常为国际货运的旺季）
SPS——Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费
WARS——War Surcharge 战争附加费
YAS——Yen Ascend Surcharge 日元升值附加费，日本航线专用
LLA——Long Length Additional超长附加费
HLA——Heavy-Lift Additional过重附加费
CISF——China Import Service Fee中国进口服务费（这是欧洲专门针对从中国进口的货物所收取一项花费。中国制品出口到欧洲经常有这个附加费，一般由目的港代理向收货人收取。这个花费通常由买方支付，但亦能够由卖方支付。最好在订立合同期就协商确定，并在合同中注明）
发表于 2024-10-3 17:28:34