◆ 配配汽车用品创始人方王
文| 铅笔道 记者 王梦瑶
►导语
去年5月，郑州市，熙熙攘攘的大街上，方王的手机忽然响起一声“滴滴”。
信息提示音混在纷乱杂音中并不显著，但他还是听到了，并立刻屏住呼气、竖起耳朵。
紧接着，周边持续有微弱的“滴滴”声响起。看着眼前一家家汽车用品美容店，方王的笑容逐步放大，一声“滴滴”寓意着App推送一个需要。
几天前，他上线了配配汽车用品App，平台触及汽车内饰、外饰、电子制品、养护、照明、改装等多种品类。供应商（卖方）可展示商品类别和价格，店主（买方）既能浏览搜索商品信息，亦能发布需要，等待供应商响应。
日前，平台供应商大概1500家，店主1万多，平均需要响应时间约30秒。
自去年10月平台增多交易功能，迄今订单达4万（包含发布需要的线下订单），每月交易额超过一千万。
注: 方王承诺文中数据无误，为其真实性负责，铅笔道已备份录音速记，为内容客观性背书。 供给汽车用品信息
10年前，郑州，方王大学毕业，误打误撞进入汽车配件行业，以OEM方式生产发动机零部件。
暗里，电商专业出身的他对互联网情有独钟，试图探寻两者的交叉点，但均以失败告终。“那会儿客户不常用电脑，最多安装个简易的管理软件。”
待时间前进至2008年，电脑联网已相当普及，而汽车用品行业异军突起。相较于维修场景下的汽车配件，导航、记录仪、坐垫等汽车用品的运用场景更为广泛，能够让车更实用、更美观、乃至更酷炫。
人们的需要亦在出现变化。倘若大众都买了宝马5系，车型没办法改变，但车内“必定会装饰得不同样”。在方王看来，这是人们个性与文化属性的表现。
之后6年，修理行业仍无甚变化，平常经营等事项多采用手记的形式，方王要推广活动只能前去面对面沟通。与此同期，用品终端汽车美容店的信息化服务却在持续完善。
这或许与从业人员年龄相关。“做得好的修理厂老板都是从学徒慢慢升上来，大多45岁上下，而美容店店主平均年龄约30岁，对新事物接受程度高。”
方王平时爱玩车，他愈发觉得汽车用品市场与互联网更为契合，而前景亦更广阔。
2014年年底，一个修理厂客户想转向汽车用品营销方向，但不知该怎样筛选货源，只能翻行业杂志或会刊，拨打宣传号码询问，“繁琐耗时”。
恰逢配件业务收入下滑，方王即时抽身，决定创办爱优配，转为美容店店主供给在线汽车用品信息，供其筛选采购。 最快2秒响应需要
彼时，O2O市场火热，方王不可避免受到影响，设计的首个电脑版软件中，不仅包含B2B信息平台“配配”，连接汽车用品供应商（多为一级供应商）和店主；还有O2O版块，供店主管理顾客，“顾客能够关注该店，接收店铺推广信息”。
去年年初，网站系统上线后，方王带团队挨家推广，“半小时安装，半小时讲解”。软件免费听起来又好用，店主纷纷暗示支持，仅一月，团队就给1000多家店安装了软件，平台亦上线了100多家货源。
但火速，他发掘O2O版块几乎没人用，B2B平台的运用频次亦非常低，每日在线用户量仅有300～500。
方王苦恼之余起始反思，店主对顾客管理的需要并不高，而找货需要虽在，但电脑版运用并不方便，没法随时随地查看，“软件关闭后亦收不到信息”，这些问题限制了用户黏性。
他当即砍掉O2O版块，专心开发移动端配配平台。15天后，他上线了配配App1.0版本，平台触及汽车内饰、外饰、电子制品、养护、照明、改装等多种品类。
 ◆ 配配汽车用品App界面
供应商（卖方）可在平台展示商品类别和价格，店主（买方）既能浏览搜索商品信息，亦能发布需要，等供应商响应。
平台录有注册用户的tel信息，一旦有联系需要，用户可快速拨打tel沟通。
为养成用户的运用习惯，技术团队在1.0版本中设置了强制性推广，配配每天会推送50条信息，均是店主发布的需要。“走在市场里，时常听到大众手机同期响起滴滴声。”
平台加强了找货效率，响应速度最快为2秒钟，即店主甫一发布需要，还不待返回界面，就收到了供应商拨来的tel。
十几天后，爱优配技术团队上线配配1.1版本，准许用户关闭强制性推广功能，“她们已然晓得能从这儿发布或获知需要”。 上线交易功能
至去年8月，平台已收获5000店主，800多家供应商（多为一级供应商），多分布在郑州市。
此时，配配仍停留在信息平台，并不供给交易服务。用户在平台上获知信息，经过tel沟通达成合作后，走传统线下交易模式：卖家联系物流机构发货，送抵后由司机代收货款，原路送回，全部周期要7天之久。
“行业内大家彼此信任度不高，依赖一手交钱一手交货，很少在线转账或打款。”为保准送货效率和服务，卖家常常选取小物流机构。
但这种模式的危害颇高。每逢9月旺季，“货款可能有几十万至几百万”，常有三两人的小物流机构携款跑路，卖家只能报案追讨。
眼看临近9月，方王动了开发交易功能的念头，这不仅源于用户需要，亦与平台发展路径关联。“仅供给信息的话，平台只能靠宣传推广获利”，而交易数据的累积则有助于平台整合采购、库存关联的更加多服务。
同期，思虑到人才和后期资本接入，他将开发等团队迁来北京，随后得到天使汇及个人共200万元的天使轮投资。
去年10月，方王上线配配2.0版本，添加了交易功能。买家支付钱款暂存平台，卖家发货，待前者确认收货后，钱款会发至卖家账户，“钱货掰开能够规避物流危害”。
他联系供应商开展在线促销测试，营销100元以内的毛巾、挂件等商品。“两三个月后，用户便习惯了在线交易”，单个用户每月约在线交易几次，每次金额两三千，迄今最高交易额为5万元。 月交易额过千万
交易功能上线不久，一个供应商打tel反馈平台显现Bug，用户当面支付几十元的商品，刷到了几百块的代金券。“若非即时反馈，等事态扩散后可能会很难处理。”提及用户对制品的支持，方王甚为感动。
之后，团队持续优化归类、界面流畅度、主界面等，例如将评估系统由实名改为匿名，“在彼此认识的状况下，除非撕破脸，否则用户很少提交差评”。团队会回访未评估用户，以此来掌控用户和制品质量。
 ◆ 配配汽车用品App界面
为便于供应商管理进销存，今年11月，方王开发并上线了一款SaaS系统，记录并分析在线交易信息。供应商录入商品种类和数量后，可随时查找商品信息和客户信息，包含爆款制品、营销频率、客户星级等。
方王指出，平台会以集采或抄底等形式加强毛利率，将来计划增多自营商品。
日前，平台供应商大概1500家，店主1万多，平均需要响应时间约30秒。自交易功能上线迄今订单达4万（包含发布需要的线下订单），每月交易额超过一千万。
供应商会缴纳年服务费和交易佣金，方王预计于年底打平盈亏。待郑州市及周边市县的交易量过亿，并打通物流系统后，他会将模式逐步扩展至其它省市。
此时，他正在筹备新一轮的融资，重点用于人才、硬件设备、物流等方面。
编辑 邵 希 校对 石晗旭
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发表于 2024-8-23 18:21:31