长安适动(照片|配置|询价)是一款拥有专题感的车型，在2012年上市，如今已更新到了逸动PLUS，今天咱们来瞧瞧这款车。
【初代逸动】
资料表示，初代逸动是在2011年在法兰克福车展首次亮相，2012年3月上市，价格区间7.37万~9.49万。
2011年长安适动在法兰克福车展
2012年上市时候的初代逸动
2012年逸动价格区间
逸动的外观，在2012年确实拥有领先性，上市之后这款车受到了很强的关注，销量表现亦不错，2012年月均销量超过5000辆。
2012款逸动内饰
【两厢逸动——致尚XT】
在2013年，长安对逸动系列制品线进行扩充，推出逸动两厢车型——逸动致尚XT。那个年代，主流车型都爱好出个两厢款，并且车型尾标和三厢款同样，但名字确有区别。这款致尚XT，尾标实质上是EADO XT。另一，致尚XT的车型由于俊朗的外观，被某些媒介评为当年最美丽的国产车。如今这款车仍然是非常多两厢车兴趣者的爱好的样子。
2013年逸动两厢款——致尚XT，车辆尾标仍为EADO XT
【逸动EV】
https://www.360kxr.com/cclbw.html在2015年，随着电动汽车的兴起，长安亦推出了基于逸动平台的纯电动车型——逸动EV，初代续航里程为200km，如今这款车在重庆大规模应用到了长安汽车旗下的长安出行。
2015年长安适动纯电动
【新逸动】
在2016年，长安对逸动进行了中期改款，并改名为新逸动，动力由1.6L升级为了1.6GDI，并加入了6AT变速器，内饰进行了小幅调节，去掉了按键密集的中控。
长安适动销量趋势图
实质上，这款中期改款并无多大的提高，因此这个时期的新逸动销量基本是维持状态。
2016年新逸动
2016年新逸动内饰
你能看出上面这款新逸动跟初代逸动的外观区别吗？你晓得新逸动的侧围是更新了的吗？不得不说长安在中期改款方面的招数无吉利和长城成熟，改完之后没能让用户看出来。
【逸动XT】
另一，在2016年同步更新了两厢车型，两厢车名字调节为新逸动XT，并有运动款RS版，至此致尚XT这个叫法就无了。
2016年逸动XT RS
在2017年逸动制品线的纯电动制品进行了更新，新逸动EV300和新逸动PHEV推出，逸动作为为数不多的有燃油车、PHEV和EV车型的一款制品了。
2017年新逸动EV300
2017年新逸动PHEV
【第二代逸动】
2018年，上市6年的长安适动最终迎来了换代。2018年3月，第二代长安适动正式上市，一脉相承的外观、超大越级的空间，再一次激活了逸动制品线。相较于某些车型口头的换代，这种换代能够说是脱胎换骨，更大气的前脸、更流线的测线、更科技的内饰。
价格区间为7.49万~9.49万，6年过去了，价格基本维持了初代的区间。在这儿不得不感叹祖国的发展速度，6年时间让汽车配置更为丰富、品质亦高了非常多，价格却能维持住。根据此刻的物价水平，亦许十年之后这个价格可有自动驾驶了……
2018年，第二代长安适动
2018年第二代逸动内饰
2018年第二代逸动价格区间
【逸动DT】
为了扩充逸动制品线，长安采取了跟吉利帝豪类似的手法，加入新的车型。
2018年逸动DT
2018年逸动DT内饰
2018年3月，由原悦翔V7改款而来的逸动DT上市，由此，逸动制品线下有了逸动、逸动XT、逸动DT等三款制品，并形成高中低三个级别的组合。
逸动DT相较于老款的悦翔V7亦做了很强的改进，外观内饰全面升级，内饰现代感到位，外观和内饰均沿用了睿骋CC的风格。经过这一轮更新后，逸动DT更加符合小逸动的定位了。
【第二代逸动XT】
逸动做为长安汽车的主力制品，有许多的分车型，而两厢款亦连续更新，而第二代逸动XT则作为了中国首款更新到第二代的两厢车型。2018年8月，第二代逸动XT正式上市。
第二代逸动XT
前面专门写过逸动XT的分析，做为一款两厢车，拥有两厢车广泛的特点——性价比偏低。
【逸动EV460】
长安是铁了心的要把逸动制品线做大做强，在2018年10月推出了基于第二代逸动的纯电动制品，逸动EV460。这是一款续航里程达到了460km的纯电动制品，延续了第二代逸动的大空间、高颜值，并对前脸进行了小幅优化，表现电动车的有些特性。
逸动EV460
【带T的逸动】
在2019年7年，第二代逸动推出了1.4TGDI车型，这款被评为“2019年十佳发动机”的长安蓝鲸发动机确实给逸动制品线注入了新的活力。
发表于 2024-6-24 07:15:06
